大众ID.4 CROZZ 今天发现一个问题，挂在斜坡上，倒挡切换b挡，轻微踩油门车还是往后溜，都感觉自己是不是挂错档了
大众ID.4 CROZZ问题
今天发现一个问题，挂在斜坡上，倒挡切换b挡，轻微踩油门车还是往后溜，都感觉自己是不是挂错档了
下面小编为大家整理4个大众ID.4 CROZZ车友关于《大众ID.4 CROZZ 今天发现一个问题，挂在斜坡上，倒挡切换b挡，轻微踩油门车还是往后溜，都感觉自己是不是挂错档了》的建议,具有很好的参考价值。
大众ID.4 CROZZ 今天发现一个问题，挂在斜坡上，倒挡切换b挡，轻微踩油门车还是往后溜，都感觉自己是不是挂错档了车友建议：
1、售后说半坡autohold启动溜车是常见现象 没得修。
2、那是因为autohold解除了，斜坡把它关了就好了，有怠速就不会滑的。
3、像电动汽车在上坡的时候起步出现流车也是比较常见的，因为电动车很多车型是没有怠速功能的，所以像这种车型你还是需要借助刹车去起步的，一般来说你可以使用手刹，然后在起步的时候和燃油车一样，需要借助手刹或者刹车去完成，如果溜车不是很严重的话，其实你可以直接踩油门就可以了。
4、应该不是往后溜车，在平地上从倒车换成前进档也是要向后走一点的。如果你是刹车停住，就不会继续向后走了。平地上您可以试一试，感觉是不是跟在坡上相似。
以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众ID.4 CROZZ 这个车b挡松油门亮刹车灯吗？,1、哈哈，这也是我纠结很久的问题，电车动能回收的时候刹车灯到底亮不亮。2、不亮。3、不亮，讲真我感觉大众的单踏板模式的动能回收，顿挫感有点太强了，坐车的人会晕车
大众ID.4 CROZZ 有大神知道快速关闭autohold的方式吗？新手每次停车踩那下倒车油门都心惊胆战,1、从屏幕上沿往下滑，就出来快捷操作按钮了，autohold默认在里面。不要关，用几天就适应了。和B当一样，适应一下就感觉很好用。2、把autohold放到快捷
大众ID.4 CROZZ 大ID4新人来交流一下，关于B挡和D挡。感觉B挡是通过油门深浅控制动能回收，刹车（大部分）只负,1、市区B档，高速D档最省电，有没有同感的？2、B档很舒服 D档感觉很冲 怕刹不住。3、是的，我喜欢B的刹车，D的油门………4、习惯B档后，D档就再也回不去了。
大众ID.4 CROZZ 各位车友大神，求助一个问题，今天洗车，发现我的车，油门踏板的连接杆那里，是裸线连接的，不知道各,1、主驾没看，副驾有两根线裸在外面。2、明天去瞧瞧看自己整点黑胶带包吧。拓展：1、那应该都是这样的，谢谢了。2、看来也只能这样了，当时提车没往这里看。
大众ID.4 CROZZ 有没有人觉得刹车踏板的高度太高 而且油门和刹车间的距离也有点近 踩起来真不舒服,1、适应了就会觉得 油门刹车离得近点舒服 这个刹车踏板真不高 可以去试试雅阁的。
