玩车迷_标致408X 为什么大家都会觉得408X上市价格会比凡尔赛贵?都是跨界车,都是扭力梁,凡尔赛车身更修长,还有PHC悬架,
玩车迷 标致408x 正文

标致408X 为什么大家都会觉得408X上市价格会比凡尔赛贵?都是跨界车,都是扭力梁,凡尔赛车身更修长,还有PHC悬架,

标致408X问题

为什么大家都会觉得408X上市价格会比凡尔赛贵?都是跨界车,都是扭力梁,凡尔赛车身更修长,还有PHC悬架,408X相对凡尔赛有不同配置吗,508那套独悬架?其实个人觉得凡尔赛要是底盘支撑硬一点,低速过悬架不那么开船的感觉,就完美了。这也是我一直等408X的原因,我觉得他会比凡尔赛硬一点!

下面小编为大家整理19个标致408X车友关于《标致408X 为什么大家都会觉得408X上市价格会比凡尔赛贵?都是跨界车,都是扭力梁,凡尔赛车身更修长,还有PHC悬架,》的建议,具有很好的参考价值。

标致408X 为什么大家都会觉得408X上市价格会比凡尔赛贵?都是跨界车,都是扭力梁,凡尔赛车身更修长,还有PHC悬架,车友建议:

1、凡尔赛那个phc就别提了,和DS9那个不是一个东西。那底盘调的真是。另外408x矩阵大灯 劲浪音响都有,内饰用料看着也比凡尔赛强。到了国内只可能比凡尔赛贵。不可能比他便宜的。。

2、是的很到位,凡尔赛低速实在是太软了,轻踩刹车都点头,试驾完基本就不考虑了,内饰丑点都无所谓,外观是真漂亮,希望408X能弥补这些缺陷,但是价格比凡尔赛贵一样不考虑。

3、起步价估计会15左右。

4、你看看4008会比天逸便宜吗?psa集团很多年前就确定了标致雪铁龙的地位,标致是高端品牌,你看508pse,9x8这种高性能的玩意,不都是分集团资源做的。雪铁龙运动性也强啊,wrc9连冠,能做c5 pse出来,但是没资源你拿头做啊!雪铁龙是被标致收购,才有的psa,话语权还在标致家族手里。让你做啥就做啥。

5、4008也没phc啊,就是比天逸贵,因为两种车的调教都不一样。标致品牌所有车型偏运动,不管什么车,只要和运动沾边,基本比同级别贵个1-2w。

6、参考欧洲售价,欧洲那边new408的插电混动版已经上市。乍一看new408比C5x更贵一丢丢。不过具体配置呢,408x已经是带Alcantara,裸眼3D仪表盘,二级辅助驾驶,充电套装。而C5x是纯丐版充电套装,座椅加热按摩等需要选装。所以实际来说408x比c5x便宜一丢丢。这也符合psa的标致比雪铁龙高一点的定位。毕竟在欧洲408X比C4大算是A+,C5X是B级。所以预计明年国产起步价格要比C5X便宜1万左右吧,能便宜1.5万更好当然实际可能就是一万左右。但是伴随c5X价格松动,现在二网已经有几千优惠,部分4s送其他服务等,相当于都有几千优惠。所以明年408X上市价格可能就真的比C5X便宜一丢丢。到时候肯定又有人纠结,很正常。

7、408x不可能比凡尔赛贵。

8、你应与我一起等5o8瓦罐,不行就Ds9顶配来一辆。

9、车都没来虚空对线个什么劲。

10、雪铁龙舒适,实用!标志运动时尚,科技现代

11、改欧版悬挂,淘宝有卖。

12、全系标配AMVAR吗。

13、没上市很关注,上市了就不好了。

14、你说的对。

15、等配置,估计差不多。

16、现在的情况是市场上买方卖方开始倒挂,除基础配置外,以后可以选配的东西也越来越多,价格高低全取决于你需要的配置,作为消费者等等看永远是对的。

17、可惜不知道408x什么时候国内上市。

18、他国内改版的外观不一定有凡尔赛好看。

19、凡尔赛车身修长过头了, 像是屁股耷拉在后面。

以上为是众多车友对《标致408X》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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