大众ID.3 不懂就问!开了朋友的宝马120,三缸……出乎意料的好开,就想问问,和ID3对比,驾驶感受哪个好点……另外现
大众ID.3问题
不懂就问!开了朋友的宝马120,三缸……出乎意料的好开,就想问问,和ID3对比,驾驶感受哪个好点……另外现在120最低落地17多点
下面小编为大家整理14个大众ID.3车友关于《大众ID.3 不懂就问!开了朋友的宝马120,三缸……出乎意料的好开,就想问问,和ID3对比,驾驶感受哪个好点……另外现》的建议,具有很好的参考价值。
大众ID.3 不懂就问!开了朋友的宝马120,三缸……出乎意料的好开,就想问问,和ID3对比,驾驶感受哪个好点……另外现车友建议:
1、加4万买125,四缸2.0t怎么都比1.5t3缸强。
2、十七八万买什么id3。
3、不在乎油钱的,买宝马。想省钱买ID3。
4、我有一辆21款的125;如果单从开车的角度考虑,肯定是120好开,底盘很稳;但是据我了解120没有你想象的那么省油,而且智能化设备明显不行。
5、油车不可能有电车好开,这是常识。
6、驾驶乐趣肯定还是油车,三缸也就启动和起步会抖。
7、不知道120,但是知道320。三系低趴,车轻(没错,比ID3轻300多斤),ID3跨界有点小SUV坐姿高,车重。低速市区ID3轻松愉快,激情驾驶宝马好一点。4s可以试驾,自己去试试就好了。其实我建议你还可以试试model3。
8、好开? 好开能当饭吃??赶紧去拥抱电气化的大潮流吧 id3欧版的销量杠杠的。
9、上一年120运动版16个落地我没买,现在后悔了。。宝马始终是宝马,开起来稳如老狗。
10、第一辆的话你还是买个油车,家里有油车了,想再买个电车就可以入id3。
11、你去试试奥迪q2l etron,开的更爽,落地19万的价格。但和id3比,舒适功能,智能功能,抬头显示之类的全没有,空间小了,家用还是id3能享受的更多,我选了id3。
12、看你怎么选了,各有优缺点。宝马低速有拖拽感、0到50加速体感不如id3,悬挂还硬。id3除了刹车脚感很差,方向盘圈数多了点外好像没什么驾驶层面的缺点了。
13、120都好开建议你试试短轴a3和高尔夫,然后你就会在大众里面纠结了。
14、宝马好开。
以上为是众多车友对《大众ID.3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 大众ID.3 关注这个车,后驱,独立悬架,20寸大胎。看着就好开。但是电池这技术咱不懂。有高人分析下大众这电池行嘛?8年
- 大众ID.3 高配20轮毂对比 低配18的 感受能察觉出来吗?体现在那些方面?
大众ID.3 关注这个车,后驱,独立悬架,20寸大胎。看着就好开。但是电池这技术咱不懂。有高人分析下大众这电池行嘛?8年,1、id的电池比比亚迪的耐操。2、比亚迪就是不在乎转向系统的调教怒其不争。3、独立悬挂吃车内空间,估计比亚迪更看重空间。4、就这么说吧!这玩意儿在海外反向虚标。
大众ID.3 高配20轮毂对比 低配18的 感受能察觉出来吗?体现在那些方面?,1、20寸的能加白内饰,18的给钱也加不了,主要还是内饰吊打了。2、给人的视觉冲击不一样啊,20寸那个大轮毂在这么小的车上,人家会多看两眼,其他的20真心不如1