零跑零跑C11 坐标北京自从更新ota后，我的c11里程低于300，电耗就到35kw，你们有这样的困扰吗。我的510续航

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零跑零跑C11 中型suv电耗能多少，看看跑的人基本都要23kw每百公里的么,1、大体上冬天25左右 春天18左右 个例可以过滤掉 我见到大多就是这样 还有……这车动力回收太强 后排别坐人。

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零跑零跑C11 最新ota后，电耗从15变20多了，其他都没变，怎么回事呢？,1、都这样，动力下来了，电耗上去了，OTA降级。2、我一会儿很高 一会儿恢复正常 还是要跑完才知道自己路况下的真是续航。3、其实不需要看那个电耗 你就按照20度

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零跑零跑C11 冬天续航打折，那电耗翻倍了吗。比如花同样的钱把车充满电，本来可以跑500，现在只跑了300就没电了~出了,1、不是，是电池充不了那么多电。2、冬天所有的电车都打折。3、续航打折是结果，表现方式应该就是电耗增高吧。4、我们南方不会。5、家里有桩一公里2分钱！翻倍又咋样

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零跑零跑C11 洗完车电耗一直在29左右不深踩也一直25以上是电池进水了吗之前都是17-18左右,1、进水了早就变火车了。2、一时的而已，不可能一洗车就进水，3、不要太敏感，看电耗要看长期，哪儿有洗车影响电耗的。4、感觉你是泡车不是洗车。

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零跑零跑C11 赶紧出增程啊，纯电续航300+，价格差不多我就直接搞一辆,1、纯电能够300+我立马再买一辆。2、估计200左右相比纯电便宜一万 不可能300的。3、300估计就很贵了，看看哪吒和S，200差不多了，要有性价比。4、我

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零跑零跑C11 三元理510公里版本的续航能力多少,1、最近，我三元锂天天冲到83%。显示大概410。跑三百km后表显就剩下50-90续航。冲到510的话可能是400上下。2、我同事是三元的可以跑400公里坐标重

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零跑零跑C11 有没有c11磷酸铁锂版本的北京车主，或者气候差不多地区的车主，请教冬季城市和高速续航，谢谢谢谢谢,1、济南，磷酸油冷，每天都提前打开空调、座椅加热、方向盘加热，激烈驾驶，6点几折。正常驾驶，表显能达到1：1。你看对你有帮助吗。2、本人三元里，有认识的人是磷酸

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零跑零跑C11 c11后续能增加AR实景导航和単踏板模式就更加完美了，单踏板模式能增加动能回收提高续航，这应该是一个非常,1、我十分赞同单踏板的！我现在的车有单踏板，用着舒服。2、试驾过埃安v单踏板模式，动能回收力度非常強，在实际操作中掌控好电门力度车辆非常好控制。3、crbs功能

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零跑零跑C11 请问长期一直使用快充对电池续航及安全是不是有影响？,1、有影响，但也足够开到20w公里了。2、管他呢快充造起来。3、慢充最好，快充对电池不好，但也不会把车搞废。4、手册里写的，尽量慢充。5、肯定有影响啊，有条件还