最近一直在看川藏线，滇藏线的旅行视频，好多车主也都提了准备的物品，都各不相同。这次假期就想着带着心爱的一起去体验川藏线。
Jeep牧马人问题
最近一直在看川藏线，滇藏线的旅行视频，好多车主也都提了准备的物品，都各不相同。这次假期就想着带着心爱的一起去体验川藏线。上次也听朋友说，可以开着牧马人去体验一次川藏线要提前准备什么东西呢.需身体上，生活用品上，车子的设备配备上啊，还有日常开销啊什么的，能聊一聊吗
下面小编为大家整理Jeep牧马人车友关于《最近一直在看川藏线，滇藏线的旅行视频，好多车主也都提了准备的物品，都各不相同。这次假期就想着带着心爱的一起去体验川藏线。》的建议,具有很好的参考价值。
最近一直在看川藏线，滇藏线的旅行视频，好多车主也都提了准备的物品，都各不相同。这次假期就想着带着心爱的一起去体验川藏线。车友建议：
1、这个车跑川藏线还是没有任何压力的，给汽车做一次保养，轮胎也更换一下，然后带好一些高原反应的药。基本上也就差不多了。
以上为是众多车友对《Jeep牧马人》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 同级对比 | 买车的时候对比了揽胜极光，我觉得极光的座椅舒适度不太高，而且我老婆喜欢牧马人的颜值，死活就要买牧马人，我也拗不过她，最终买了牧马人。 购车总价 | 裸车购买价54.69万，优惠不大，购置税3万，落地价59.63万。 驾驶体验 | 操控还行，操控性能不是它的优势，但是底盘我觉得非常扎实。 内饰 | 内饰时尚，但时尚中又带点粗糙，可以说是粗犷，大方。 空间 | 空间足够，头部和腿部空间很出色，储物空间设计的有点少了，后备箱高度，宽度合适。 油耗 | 这个车我都没希望油耗会低，我平时是市区开的多，
- 购车总价 | 裸车价 45.5万，新车购置税4万，保险7千，总价50万多点。 同级对比 | 同级的车不多，同价位的到不少，丰田的酷路泽看了一下，还有路虎揽胜，改款后的酷路泽太大了，没有以前的那种灵活性，揽胜价位比较高，也不太适合改装，还是牧马人适合玩越野。 空间 | 前排很宽敞，而且视野开阔，后排经过改款相对好一些，但是坐满三个大人会有点挤。 驾驶体验 | 2.0点涡轮发动机，动力很够用，低速扭矩大爬坡能力很强，加速稍微差一点，要深踩油门3000转以上才明显提升，方向还算灵活，也很轻便单手都能随意操作。
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- Jeep牧马人 真心请教买了的准车主，本人90后，搞工程的，人生第二辆车，上一辆是林肯的轿车，现在想换SUV，工作环境如
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本文向大家介绍一些牧马人-我想问买牧马人就在市区开体验如何呀（感觉牧马人太帅了！）的相关解决方法建议，例如：这个车市区开也没有问题，因为原装的车舒适性上也不错，如果要去玩越野的话，...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些牧马人-购车总价 | 51万空间 | 比同级别的横向空间都要稍显局促，因为收拢的车身、防滚架的安装等，但车既高又长，纵向空间很棒。颜值 | 用得着说吗？不用。。。自己认为基本是硬派越野车中最好看的。油耗 | 目前行驶2000公里，平均油耗10.7升左右。驾驶体验 | 比老款提升太多，路感该模糊的模糊、该清楚的清楚，也没有再像原来一样的铺装路就纵向跳跃，总体提升很大，但是不要奢望它能像城市suv那样，毕竟前后硬桥，遇到高的减速带，建议控制在30以下，不然就会有多余的横向摆动，对后排的乘客，特...
本文向大家介绍一些牧马人-同级对比 | 买车的时候对比了揽胜极光，我觉得极光的座椅舒适度不太高，而且我老婆喜欢牧马人的颜值，死活就要买牧马人，我也拗不过她，最终买了牧马人。购车总价 | 裸车购买价54.69万，优惠不大，购置税3万，落地价59.63万。驾驶体验 | 操控还行，操控性能不是它的优势，但是底盘我觉得非常扎实。内饰 | 内饰时尚，但时尚中又带点粗糙，可以说是粗犷，大方。空间 | 空间足够，头部和腿部空间很出色，储物空间设计的有点少了，后备箱高度，宽度合适。油耗 | 这个车我都没希望油耗会低，我平...
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问下各位车主，牧马人高速后服务区停车要延时几分钟熄火给涡轮增压降温吗？如果直接熄火散热风扇会延时关闭吗？谢谢！,1、你看一下车辆信息里面的水温和油温，一般跑高速温度都是偏低的，牧马人2.0T发动机原地怠速反而水温很高，数据仪表盘和中控屏里面都有。2、不用管。你开十分钟的车
Jeep牧马人 真心请教买了的准车主，本人90后，搞工程的，人生第二辆车，上一辆是林肯的轿车，现在想换SUV，工作环境如,1、没问题 详聊一下。2、不漏雨，而且我改了半软顶也不漏雨。很极致的越野利器，rubicon音响很好，可以很好的掩盖各种胎噪和风噪跑不了太快，100-120就差
各位车主 海关二十多万的美版牧马人 可以买吗,1、等你回答20多的牧马人。2、想买就买。3、20多的牧马人，天上掉馅饼啦，劝你别捡。4、什么情况啊！靠谱吗？我也来一辆。哈哈。5、可以买、什么情况？6、美版与
刚提的撒哈拉4门，想问下各位大佬，牧马人2.5寸升高，开起来和素车比起来怎么样，开车主要就是城市用，不越野，比较担心2.,1、不越野就没有必要升高，毕竟原厂上亿的底盘调校实验室，几千万的底盘研发成本绝对不是外面几万元的手工调教可以比拟的。现在国内发动机技术已经在追赶国外发达国家了，
