捷达VS5 手动档带上坡辅助，为什么在上坡起步还是往后溜车？求解
捷达VS5问题
手动档带上坡辅助，为什么在上坡起步还是往后溜车？求解
下面小编为大家整理30个捷达VS5车友关于《捷达VS5 手动档带上坡辅助，为什么在上坡起步还是往后溜车？求解》的建议,具有很好的参考价值。
捷达VS5 手动档带上坡辅助，为什么在上坡起步还是往后溜车？求解车友建议：
1、设计逻辑问题。坡大刹不住，松刹车会溜；猛踩油门刹车还在起作用，容易熄火反而熄火了坡起还容易。
2、半联动起步给点油。
3、上坡辅助也就两秒多时间，你要是磨磨蹭蹭的就会溜车，要是太快了容易熄火。
4、手动挡就这样，自动不会。
5、手动车主帮帮他。
6、与其纠结 还不如多练练油离配合。
7、直接脚刹，不用啦手刹，离合半联动加油走车。
8、这个功能我也不知道什么情况会生存。我自动挡陡一点坡也后溜。陡坡我都是啦手刹在走。
9、手动挡坡起就得 油门，离合，刹车配合好，摸清车的脾气就好了。
10、半坡起步可以后溜20公分，考试合格。
11、你这手法可能慢半拍。
12、离和器，油门配合不好，多练坡道起步就好了，
13、22款的话，用自动启停。
14、最简单的方法就是置换自动挡。
15、感觉上坡辅助需要刹车踩重一点才能激活。下次你可以试一下。
16、这玩意没开过，都是挂个一档遇坡就上没难度。
17、是不是坡度不够刹车辅助没有工作。
18、半离合踩油门。
19、手动挡就是松离合自动加油。
20、我提车第一天走一个大坡半路熄火就上不去了，后面退回去才上去的，还是离合和刹车油门没控制好，开了一天熟练了些后第二天在市区遇到上坡堵车，也是到半坡停下重新起步后顺利上去了。
21、其实我的手动挡也没有感觉出上坡辅助的作用！
22、确实自身技术问题，我是手动悦享，一开这车我就发现，挂挡之后怠速自己提高了，这样不管是平地还是上坡起步都会比其他车容易一些，我原来的车是大众手动的，那车怠速一直800，挂挡也不会自己增加，有时候我喜欢二档起步就容易熄火。
23、22款不要紧自动手刹。
24、准备松刹车的同时松点离合，刹车松完离合和油都得同时进行，这样不用上坡辅助的，你的状况没配合好，上坡辅助松刹车只保持2秒样子。
25、深踩刹车。
26、我手动的，每次坡起都有感觉到啊，很好用，挂前进档，刹车松开也不会溜车，挂倒档解除！很灵。
27、溜车就不要开手动了，技术不行。
28、22款有自动驻车 上坡很轻松。
29、都你这技术还买啥手动？我开半挂的都买的自动挡。
30、刹车踩得不够重吧，没有触发自动驻车。
以上为是众多车友对《捷达VS5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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捷达VS5 车友们，你们的VS5上坡辅助有用吗？我感觉为什么在坡上起步的时候会后退除非脚动作要快点还有就是开自动驻车,1、有用的。2、当然有用了。3、有自动驻车还是自动驻车稳妥，小坡刹车要是踩得轻偶尔可能不触发，再有就是新手可能掌握不好那几秒的时间。4、反正我第一年觉得特别不好
捷达VS5 怎么有上坡辅助，小五坡度起动溜车，试驾时没有,1、你手动挡？2、刹车踩到底 挂D档。3、把自动驻车打开。4、多大破？5、有的。6、档在D不会溜，有辅助。7、踩刹车时候力度大点在试试。
捷达VS5 大家发现没有陡坡时捷达vs5的上坡辅助效果不是很好，溜车，我的科沃兹同样的破就没有问题，大家遇到过没有？,1、手动挡的挺好，空档不拉手刹也没溜车。2、陡坡起步你得加油啊，又不是水平路面松刹车就走。3、刹车踩重一点。4、不光上坡辅助，自动刹车也不太。5、手动档表示，木
捷达VS5 手动Ⅴs5 上坡倒档熄火 有知道原因的吗 本人十几年手动驾龄 排除技术原因 是不是上坡辅助的功能,1、上坡辅助 松刹车2秒左右。
捷达VS5 这车与polo手动档怎么样，那个驾驶感受好些？,1、动力肯定vs5了。2、要自己感受一下。3、驾驶感受除了动力超过polo，估计其他方面还是polo优势。4、我最有权威回答这问题，第一辆车就是polo，开了8
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