捷达VS5 怎么有上坡辅助，小五坡度起动溜车，试驾时没有
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- 捷达VS5 10年驾龄一直开手动挡，今天去试驾了自动挡的VS5，感觉动力也不怎么样，踩到6千转，动力稍好。犹豫买手动挡还
- 捷达VS5 新车也才开了1600公里，刚开始试驾时路面不错，也没听到异响，但是开回来之后经常走水泥路和石子路，只要路面稍
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捷达VS5 车友们，你们的VS5上坡辅助有用吗？我感觉为什么在坡上起步的时候会后退除非脚动作要快点还有就是开自动驻车,1、有用的。2、当然有用了。3、有自动驻车还是自动驻车稳妥，小坡刹车要是踩得轻偶尔可能不触发，再有就是新手可能掌握不好那几秒的时间。4、反正我第一年觉得特别不好
捷达VS5 手动档带上坡辅助，为什么在上坡起步还是往后溜车？求解,1、设计逻辑问题。坡大刹不住，松刹车会溜；猛踩油门刹车还在起作用，容易熄火反而熄火了坡起还容易。2、半联动起步给点油。3、上坡辅助也就两秒多时间，你要是磨磨蹭蹭
捷达VS5 大家发现没有陡坡时捷达vs5的上坡辅助效果不是很好，溜车，我的科沃兹同样的破就没有问题，大家遇到过没有？,1、手动挡的挺好，空档不拉手刹也没溜车。2、陡坡起步你得加油啊，又不是水平路面松刹车就走。3、刹车踩重一点。4、不光上坡辅助，自动刹车也不太。5、手动档表示，木
捷达VS5 手动Ⅴs5 上坡倒档熄火 有知道原因的吗 本人十几年手动驾龄 排除技术原因 是不是上坡辅助的功能,1、上坡辅助 松刹车2秒左右。
捷达VS5 10年驾龄一直开手动挡，今天去试驾了自动挡的VS5，感觉动力也不怎么样，踩到6千转，动力稍好。犹豫买手动挡还,1、你对动力要求那么高，还是买手动吧，起步6000转，档档到红线，一路火花带闪电，每逢路口第一名，在视线范围内，不能有车，必须超他，2、捷达真不适合你，去买个日
捷达VS5 新车也才开了1600公里，刚开始试驾时路面不错，也没听到异响，但是开回来之后经常走水泥路和石子路，只要路面稍,1、我的行驶2万多公里了 过烂路减震硬的一匹 完全没舒适度 ，加如路面有一点小沟 啥的 压过去车子会卡卡声 像闪架一下 你是吗？2、正常的，轮胎碰撞坑洼路面产生
捷达VS5 老铁们，实话实说，2019款最顶配有木有什么毛病，准备入手一台试驾车,1、试驾车啊。。。。。仁者见仁，智者见智吧，看你自己，反正我不买。2、今天去见到实车了，没有想象中的好，尽管是顶配，仍然满满的简配感，哎，放弃了。3、试驾车，价
本文向大家介绍一些捷达VS5-捷达v5三大件觉得可以，今天试驾了感觉方向盘是真轻，就是内饰个人觉得和面包车没啥区别两个字，简陋。还有噪音不是一般的大啊，如果你能忍受这些，就值得购买！的相关解决方法建议，例如：这个车型毕竟价格在这个地方，性价比是相当不错的，如果想买的话也可以，三大...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
