标致508L 标致508在高速上可以用省油模式开吗?
标致508L问题
标致508在高速上可以用省油模式开吗?
下面小编为大家整理15个标致508L车友关于《标致508L 标致508在高速上可以用省油模式开吗?》的建议,具有很好的参考价值。
标致508L 标致508在高速上可以用省油模式开吗?车友建议:
1、你要知道省油模式的运行逻辑。它只是会提前换挡,同样的速度使用更高档位,使得发动机转速降低来节油。并不是发动机就省油了。你跑高速已经挂到8档了。无所谓省不省油了。都一样的转速一样的档位。都一样,没必要!!
2、还省油模式开电车算了。
3、说明书上写着最省油的时速是88.8。
4、尽量不要节能模式跑高速,省不了几个油钱。节能模式下,速度跑起来松油门。很多时候,没有发动机制动,可以滑行更远距离,所以节能。但是,假如车速很高,怠速状态下发动机转速低,变速箱油泵会有压力不足现象,可能导致烧离合器片。尤其公里数大,不换变速箱油的车子更容易发生。
5、上高速没必要。
6、在乎油钱,请买新能源汽车。在乎维修保养钱,请买电动自行车或者人力自行车。在乎钱,请用十一路公交车。
7、那开起来跟日系车有啥区别。
8、我喜欢用运动模式跑高速,反正油耗也差不了多少。
9、高速标准模式也已经够节能了。
10、法系车高速本来就省油,不需要刻意去控制。大胆的造。
11、高速不开鸡血模式爽一下吗。
12、我在城区只开舒适模式。
13、高速用定速巡航会更省油吧。
14、跑高速我都是用运动模式。
15、高速开省油模式它不省油哦,光吼不走的那种。
以上为是众多车友对《标致508L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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标致508L 听说官方有升级程序 改进了换挡逻辑 不知真假?现在默认的标准模式起步有点肉,前40有点干吼不走,40以后又,1、干吼不走也不至于,涡轮没介入之前等于就是个1.8L的发动机,涡轮刚介入的时候发动机还没到达最大扭矩转速,确实感觉比较肉,等转速上去扭矩上来之后就感觉动力比较
标致508L 请问一下各位已提车的车友,后排乘坐感到底如何?试驾的都是顶配车型,有AMVAR,感觉舒适模式过减速带要软一,1、装没装可变悬挂,在不同模式下效果都不同,区别就是舒适模式相对更软,普通模式相对较紧致,运动模式更紧绷更有韧性,感觉搭载可变后,各模式下的综合感受提升20%左
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标致508L 2022款508L驾控版刚买3个月,已经换了米其林浩悦,胎噪就挺好,现在上高速100km以上风噪就挺大,哗,1、别折腾了,nvh这玩意就是按下葫芦翘起瓢,改这些都蛮贵的。2、感觉还行。3、折腾无止境,你把玻璃换了,下次就会发现发动机声音又大了。4、顶配双层玻璃上高速也
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标致508L 各位大屌,你们用的什么手机支架安利一下。前天跑高速,手机放档把旁边,反光看不清跑错路了。有没有伤害不大的合,1、三连屏咋样。2、不用买支架,听说在仪表盘下面方向盘前方的地方放两个防滑垫(就是那种垫在桌腿下的)就可以横着放手机,等我提车了试试。3、不需要支架,看红色划圈