玩车迷_标致508L 听说官方有升级程序 改进了换挡逻辑 不知真假?现在默认的标准模式起步有点肉,前40有点干吼不走,40以后又
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标致508L 听说官方有升级程序 改进了换挡逻辑 不知真假?现在默认的标准模式起步有点肉,前40有点干吼不走,40以后又

标致508L问题

听说官方有升级程序 改进了换挡逻辑 不知真假?现在默认的标准模式起步有点肉,前40有点干吼不走,40以后又是突然爆发。感觉换挡逻辑不够聪明。

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标致508L 听说官方有升级程序 改进了换挡逻辑 不知真假?现在默认的标准模式起步有点肉,前40有点干吼不走,40以后又车友建议:

1、干吼不走也不至于,涡轮没介入之前等于就是个1.8L的发动机,涡轮刚介入的时候发动机还没到达最大扭矩转速,确实感觉比较肉,等转速上去扭矩上来之后就感觉动力比较充足。刷程序恐怕是会出现新的什么毛病,有需求的话还是等过段时间稍微稳定一点了再刷。

2、切到运动模式,试一试有惊喜,运动模式,标准模式两个车。

3、现在换档是有时候是抽风,1升2不顺畅,2升3有顿挫。

4、等等其他刷过的车友反馈一下在刷。

5、没听说。

6、这车最大扭矩要到1900才出来,其他很多车都是一千三一千五的。。

7、要充分热车,冷车状态松油转速会迅速回落至怠速,个人猜测是为了保护变速箱所编写的逻辑,变速箱油热了以后只会感受到涡轮迟滞带来的响应缓慢,肉车感消失。冷车状态那是真的肉。

8、发动机介入太迟了,前段才没力。

9、换挡逻辑是有点傻,搞不懂。

10、有人刷过来了么?是4S店刷么?

以上为是众多车友对《标致508L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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