宝骏560-谁知道宝骏530后悬挂是什么悬挂？？

宝骏560谁知道宝骏530后悬挂是什么悬挂？？问题

宝骏560,一般来说，汽车的悬挂系统分为非独力悬挂和独立悬挂两种，非独力悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身震动或倾斜；独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。由于现代人对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，所以非独力悬挂系统已渐渐被淘汰。而独立悬挂系统因其车轮触地性良好、乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升、左右两轮可自由运动，轮胎与地面的自由度大，车辆操控性比较好等优点目前被汽车厂家普遍采用。常见的独立悬挂系统有多连杆式悬挂系统、麦佛逊式悬挂系统、拖曳臂式悬挂系统等等。每种方法均有各自的优缺点和适应性现在最流行的也是我们最常听到的就是麦弗逊，双叉臂和多连杆三种形式。那么这三种主流悬架有些什么特点？各自有哪些性能特点呢？虽然按照悬架的档次和复杂程度以及用料来排名的话，多连杆是最好的，其次是双叉臂再其次是麦弗逊，虽然档次可以这样划分，但世界上的事物都是有利有弊的，这三种悬架之所以能在各种车型上大量存在当然有着各自的性能优点。在这三种悬架中，麦弗逊是结构最简单的，也是制造成本最低作用最广的。它主要用在大多数中小型车的前桥上。它以简单独霸天下。也正是因为他简单所以他轻，响应速度快。并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调节车轮外倾角，让其能在过弯时自适应路面，让轮胎的接地面积最大化，而且占用空间小适合小型车以及大部分中型车使用。但是由于结构简单使得悬挂刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾明显。双差臂悬挂拥有上下两个摇臂，起横向力由两个摇臂同时吸收，支柱只承载车身重量。因此横向刚度大。由于上下使用不等长摇臂（上长下短），让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损。并且也能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。但是由于多了一个上摇臂，所以需要站用较大的空间，因此小型车的前桥一般布置不下此种悬挂。多连杆悬挂，通过各种连杆配置（通常有三连杆，四连杆，五连杆），首先能实现双叉臂悬挂的所有性能，然后在双叉臂的基础上通过连杆连接轴的约束作用使得轮胎在上下运动时前束角也能相应改变，这就意味着弯道适应性更好，如果用在前驱车的前悬挂，可以在一定程度上缓解转向不足，给人带来精确转向的感觉；如果用在后悬挂上，能在转向侧倾的作用下改变后轮的前束角，这就意味着后轮可以一定程度的随前轮一同转向，达到舒适操控两不误的目的。跟双叉臂一样，多连杆悬挂同样需要占用较多的空间，而且多连杆悬挂无论是制造成本还是研发成本都是最高的所以常用在中高级车的后桥上。所以总的来说，现在最经济适用，性价比最高的前独立悬挂是麦弗逊，能做高性能调节和匹配的悬挂是多连杆和双叉臂。结构最复杂实现性能最多的是多连杆。但由于后两者在结构上使其质量较重所以为了达到更好的响应速度常用铝合金打造，那么成本就可想而知了。

下面小编为大家整理20个宝骏560车友关于《谁知道宝骏530后悬挂是什么悬挂？？》的建议,具有很好的参考价值。

宝骏560谁知道宝骏530后悬挂是什么悬挂？？车友建议：

1、看谍照应该是扭力梁式非独立后悬架，这也很正常，560没有出后独悬之前530如果出了那560的定位就很尴尬了。

2、现在好多合资车都独立悬架了，国产车哈弗H2，H6，绅宝X55，凯翼等好多都独立悬挂了。

3、所以哈弗H2，H6，绅宝X55，凯翼X3最低配都没有车身稳定和牵引力控制啊，你去看看是不是我宁愿不要【舒适性配置】后独悬，也要有【安全配置】车身稳定和牵引力辅助，当然都有最好。

4、有。

5、560早搞成独立悬挂的话绝对干掉哈佛H6。

6、所以哈弗现在很牛逼，宝骏搞独立悬挂一定超过哈弗的。

7、哈弗H2最低配――2016款红标1.5T手动两驱舒适型，8.88万，没有！10.98万的才有哈佛H6最低配――2016款升级版1.5T手动两驱超值型，8.88万，还是没有！9.48万的才有凯翼X3最低配――2016款1.6L手动智联6.66万，没有！全系没有，选装2000。

8、目前来看宝骏搞不过哈弗的，长城哈弗是国产SUV的领头羊。长城H6打破了合资SUV销量垄断，直接拉低了合资车的价格。这个牌子真的比宝骏硬气太多了，只是发展到现在性价比不高了，但是只要认牌子的人买国产SUV第一个提起的一定是长城，虽然哈弗h7/H8/H9的销量不高，但是确实做出了豪华牌子的感觉，得到了很多人认可，而宝骏的牌子认可度就不高，一大部分人都觉得宝骏是低端车的代名词，没有拿得出手的中高端车，希望宝骏牌子慢慢提高吧。

9、独立悬挂一定要搞的，我觉得宝骏应该学长城涉足中高端车，卖不卖的出去另说，最起码别人提起来不再是只有低端车的感觉，还有一句话虽然很讨打但是也要说说，宝骏标志应该换换。

10、看见你的回复很理智！顶一下！。

11、谢谢。

12、谢谢。

13、层主说地对-----“宝骏标志应该换换”，人家德国有个名车叫宝马，你就起个名叫“宝骏”，未免让人觉得有“攀龙附凤”“东施效颦”之嫌，而且哪个“马头”（有人说是“驴头”）标也实在不好看，还容易让人联想起鬼故事里的“牛头马面”.....。

14、呵呵！。

15、不客气。

16、谢谢。

17、是的。

18、嗯。

19、宝骏530后悬挂是马车悬挂比牛车的悬挂强。。

20、呵呵！。

以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560谁知道宝骏530后悬挂是什么悬挂？？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。