汉兰达-涡轮增压发动机问题……
汉兰达-涡轮增压发动机问题……问题
汉兰达,汉兰达2.0t涡轮增压发动机在多少转速的时候启动?谁知道告诉我一下,感觉2000转以下没有什么推背的感觉。
下面小编为大家整理19个汉兰达车友关于汉兰达-涡轮增压发动机问题……的建议,供您参考。
汉兰达-涡轮增压发动机问题……车友建议:
1、官方数据:汉兰达2.0t涡轮增压发动机,涡轮在1000rpm时介入工作,在1600rpm时达到峰值扭矩。在起步和市区时速行驶下,涡轮都能介入增压,动力感更强。只要楼主舍得踩油门,推背感肯定会很强烈。如果我的解答对你有帮助,望楼主采纳,予以支持鼓励~。
2、2.0这车就不是有推背感的主。经常激烈驾驶对车损害很大。涡轮的介入是根据发动机转速来完成。多少转介入说明书上真没看见。但是如果在低速时就把转速拉上去让涡轮增压介入,毕竟这车自重两顿,对这2.0的引擎有不可弥补的损害。科学驾车,科学选车非常重要。。
3、我说说我自己的切身感受吧,这个推背感我就没在这车上体会到过!我能感觉到车比较动力澎湃的转数基本都在1700以上了。这个车你还想要推背感,换了吧。。
4、新车还不舍得踩。
5、试驾两次,感觉明显有推背要3000转之后。
6、是的,低速还没有之前的福克斯来劲。
7、看来只有慢慢习惯了。
8、汉兰达的最大扭矩在1700转达到。。
9、1700的时候也没有什么力。
10、但是这个确实是峰值扭矩,具体还和变速箱调节有关。如果狠踩,变速箱还需要有个匹配过程。而且3500就出平台了,也在考虑尽快升档。。
11、手动模式比较爽点,没有eco。
12、我不多说了,我比来比去没买,这车太没脾气,说多了挨骂。。
13、喜欢就好,哪里有这么多比较。虽然动力不如小车,但是喜欢空间大,做姿高。。
14、哥们,我叛变买锐界了。。
15、这有什么叛变的,要不是刚需,要不是前面一部是福特,我也会选择锐界。现在只是换个口味。
16、我原来开丰田,性质勃勃跑去买个汉兰达,结果一看恶心到了。要不怎么也没想到会买个福特啊。对长安一直比较鄙视。。
17、我们刚好反过来了。福特是好车。
18、嗯不过我现在明白了不是百年福特毁于长安,而是福特自己就是一逗比……。
19、这车本来就不适合激烈驾驶,而且材料用得差,内饰抠门,实话实说,不是我开这车就不能说这车的缺点。谁也不会骂你,你说得没错啊!。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-涡轮增压发动机问题……》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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