19款汉兰达 我的车每天行驶之后发动机舱特别热 正常吗？ 本人之前没开过涡轮增压的车
汉兰达19款汉兰达 我的车每天行驶之后发动机舱特别热 正常吗？ 本人之前没开过涡轮增压的车问题
下面小编为大家整理8个汉兰达车友关于《19款汉兰达 我的车每天行驶之后发动机舱特别热 正常吗？ 本人之前没开过涡轮增压的车》的建议,具有很好的参考价值。
汉兰达19款汉兰达 我的车每天行驶之后发动机舱特别热 正常吗？ 本人之前没开过涡轮增压的车车友建议：
1、这款车来说发动机舱行驶过后，发动机会产生大量的热的，现在又是夏天天气比较炎热，热量也散的慢，只要警示灯不报警就没事的，这个都属于正常的。
2、是这样的，因为现在天气比较炎热，加上发动机是高温的物体散发出来的热量就会导致发动机舱这边也是非常的烫，只要不报高温故障就行。。
3、汽车行驶一段时间之后，发动机舱特别的热，这个肯定是正常的。注意也看一下仪表盘上有没有高温报警，要是没有的话就不用担心了，丰田的品质还是非常令人放心的。。
4、这个是很正常的，汽车在行驶过程中发动机肯定会变得特别热，这个是属于正常，只要水温没有发生高温报警，这个就不需要担心，散热它也是需要一个过程的。。
5、车都是这样子的，不管是什么车？发动机舱都会变热的，其实主要的原因就是发动机大负荷工作，然后会产生热量，这种热量散发出去比较慢。
6、我6月初提的新车，前一个星期跑山区，下车时闻到一股胶味，就是从引擎盖里散发出来的，后来打电话问4S店售后，说是新车正常现象，我也醉了，看以后情况吧。
7、这个是正常的，因为现在天气原因再加上发动机，本来行驶一段时间以后就会发热，只要你注意好发动机水温正常就行，汽车熄火后那么发动机温度会下降的！。
8、不知道。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达19款汉兰达 我的车每天行驶之后发动机舱特别热 正常吗？ 本人之前没开过涡轮增压的车》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田汉兰达 22款大汉的电池为什么一直三格电，低速行驶的过程中总是发动机介入给电池充电，感觉好突兀，有没有好一点的解决方,1、电池充满会造成收集不了多余能量，造成浪费，还要什么混动啊。2、不是，只有这样充放才能保持电瓶的寿命，浅充浅放！3、开车不要太慢。4、运动模式可以充到差两格满
大神们 汉兰达用什么机油啊 SSSS给我换40的可以吗，网上说40的粘稠太高，对发动机密封啥玩意不好？？？,1、如果是新车那使用0W 20型号的机油是更加合适的，车子比较老了，那是用0W 40型号的机油也没问题。2、40的有点高，理论上涡轮增压的用20的就行。40太高
丰田汉兰达 各位已提车的老汉们麻烦问一下你们，发动机机脚是提车时直接申请更换还是说现在生产的已经改善过了？因为我是7月份,1、我今天问400了，她也不知道，就让我向4s店申请检测。2、6月份提车的哥哥们，出来回答一下。3、6月15日提车，升起车来看了一下，明确告诉大家，鸡脚没有更换
汉兰达车友们大家向车质网投诉的汉兰达发动机充电介入时急加速时噪音大振动明显，厂家都是怎么反馈的？,1、大家都说后机脚有问题。2、厂家装死中。3、确实是比较吵和地板振动，怎样投诉？？4、没有任何回音，再等等吧。5、厂家是瞎子，没看见投诉。
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