领克09 PHEV 领克09emp：换了DHT混动专用变速箱，却没换雷神的混动专用发动机？一方面，09emp换用了3档D

领克09 PHEV问题

领克09emp：换了DHT混动专用变速箱，却没换雷神的混动专用发动机？一方面，09emp换用了3档DHT的混动专用变速箱，有别于老款09phev上的8AT纯油变速箱；但另一方面，我看09emp与09phev的发动机参数却是一模一样的，换言之，09emp并没有换用雷神的混动专用发动机… 在这里，我暂且不讨论两款发动机孰优孰劣。或许会有老P版的支持者，认为沿用老P版原汁原味的沃尔沃XC90发动机挺好… 我想指出的矛盾之处在于：假如坚持沿用奥托循环的纯油发动机，把XC90发动机当作卖点，干嘛变速箱要换用3档DHT呢？假如觉得3档DHT是混动专用变速箱，热率更高效，那为何不换用同样热率高效的雷神混动专用发动机呢？既然铁了心追求更好热率，阿特金森循环不香么？发动机与变速箱之间是两两匹配的关系，这应该是众所周知的常识吧？换混动变速箱，却沿用纯油发动机，这个组合有什么特别的理由么？…

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领克09 PHEV 领克09emp：换了DHT混动专用变速箱，却没换雷神的混动专用发动机？一方面，09emp换用了3档D车友建议：

1、下次改款换。

2、发动机变速箱都换了，还怎么挂钩沃尔沃。都换了为啥不买星越买领克，钱是大风刮来的吗？为了个领克标。

3、买09P，第一目标肯定不是“省油”。但技术在进步，不同阶段下的组合，一定有此刻的价值。没道理，更省油的远航版，就没意义。至于2.0专用发动机，还要再看。

4、放心，明年肯定还会有20T雷神混动专用发动机，定位为性能版和长续航版。

5、从雷神系统的角度来说，EMP远航版更像是半成品。

6、雷神专用发动机比T5好吗，谁解答一下。

7、首先，DHT是变速箱不是发动机，没有热效率可言，其次，吉利内部现款P版属于第三代混动，DHT属于第四代混动技术，后面新款车型将不会再有这种落后的伪混动技术。

8、纠结的不是哪个发动机，纠结的是到底选8AT的PHEV还是3DHT的EMP。

9、是没的用啊，没量产。

10、双离合比8AT好吗？双离合油耗，动力，稳定性更强了吗？价格更便宜了吗？

11、说白了这也是个半成品。

12、因为DHE20还没量产装车啊，明年才出来呢。

13、最终版的09还没出来。

14、所以phev更合适。

以上为是众多车友对《领克09 PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。