锐际马力，扭矩，这么高，听说蹦大众探岳380蹦不赢，不知道是真是假了。新手不懂就问，各位老司机哥们理解一下

福特锐际问题

锐际马力，扭矩，这么高，听说蹦大众探岳380蹦不赢，不知道是真是假了。新手不懂就问，各位老司机哥们理解一下

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锐际马力，扭矩，这么高，听说蹦大众探岳380蹦不赢，不知道是真是假了。新手不懂就问，各位老司机哥们理解一下车友建议：

1、几个因素，第一，不要否认380作为高功率ea888，本身扭矩马力就不弱于锐际，第二，不可否认双离合是硬连接，在传动效率优于at的液力偶合器，第三，不可否认大众双离合调教确实不错，第四，不可否认380的涡轮比锐际小，起压早，所以加速前半程占了优势。但也不要否认，第一，380什么价，锐际什么价？第二，双离合啥寿命at啥寿命？第三，小涡轮脆弱后程泄压多，100之后加速还干的过锐际吗？新手也要多思考～

2、别崩了，都是家用车，谁快谁慢不重要安全最重要。

3、其实差不多的，0-100锐际实测7.2，探岳380实测6.9，0-400锐际15.3，探岳14.9，差距甚微，但是价格差了多少？双离合本来传动就比at快一些，正常。

4、德系车大马力是那种q弹，来的快一些，美系车的大马力犹如洪水爆发，那种浑厚有力的感觉，个人比较喜欢美系福特车，发动机不仅声音好听，操控比大众好，底盘比大众好，个人比较喜欢这种。

5、买车看3大件最重要，要买自己喜欢的车，不要买别人喜欢的车自己开。建议选择A丅变速箱稳定性好。

6、买车稳稳的开，不要总想着蹦。

7、上高速后 锐际口哨声出来了之后 你看380怂不怂 锐际是中后程加速给力。

8、一个测试温度13度，一个是27度，没有可比性，锐际10度测试6.53，20度以上测试都在7秒往上，很多东西不要只看结果，温度细节也很重要。

9、懂不懂？加速看硬实力和软实力，硬实力这块首先锐际虽然最大有393的扭矩，但是扭矩平台太窄！另外锐际是8at，传动效率比大众的双离合要差，实际轮上马力不一定有人家380高；软实力就是硬件软件的调教水平问题了。其实锐际和380的加速基本上算旗鼓相当，别拿国五的来扯，就按现在国六的水平来比。

10、探岳外观老气！空间也一般！价格也高！还烧机油！变速箱故障率被投诉的超高！颗粒捕捉器堵塞问题解决不了！内饰灰土气一塌糊涂！硬塑料家族式！现在都是珍爱生命！远离探岳！现在谁敢买探岳？心大！胆子更大！

11、蹦啥？本来就不是运动车型，能进8秒就很快了，安全第一。

12、标准模式油门到AT有1秒左右延迟！动态比加速多加上这1秒的话会吃亏，开运动模式会好点两车差不多！

13、主要是锐际峰值扭矩转速区间比较窄。

14、最近有人原厂测的，还是下雨后的湿滑路面。

15、作为一名中年人，年轻的时候谁不服干他，现在有人闪灯就把防眩目打开，鸣笛催促就把喜马拉雅音量再大点，然后车再慢点。

16、大众没特点，福特有个性，喜欢福特。

17、福特锐际的AT变速箱会有动力损耗。老款的AT要损耗掉15%左右的动力。现在的不知道怎么样。双离合的优势是硬连接动力几乎没有什么损耗。所以……大家安全第一吧。

18、锐际外观太小气，空间也不大，尤其后排座椅短，大腿悬空。动力和内饰都挺好。

19、at肯定干不过双离合，不用想。

20、双离合传动效率高，而且换挡快。

21、美国车都这样，变速箱拖后腿。

22、蹦不赢，面包车都跑不过，，，

23、也是这两里面选，对锐际主要后座不满意，网传锐际故障率高。 探岳380比较合意，但订车周期长。

24、锐际开了一年。。。感觉锐际的动力已经不满足了。

25、探岳我开过高速，也是部好车。没太关注加速，动力肯定够用。不过高速的隔音是硬伤，感觉还不如我的st。

26、自驾游多跑山路，双离合干不过AT。

27、变速箱不行，不过你还是别崩了，刹不住有危险，换刹车轮胎刷个一阶在蹦。

28、不信，蹦加速 大众唯一能拿出手的就是双离合效率比at高。

29、锐际机头如果配上双离合，加速更快。380如果加8at会慢，没可比性。

30、差那0.几秒吗。

31、哈哈 颗粒捕捉器堵了，跑个毛！

32、人家大众也曾经可以。

33、其实差不多的，0-100锐际实测也有6.7，探岳380实测6.9，0-1000锐际就不知道多少了，探岳也不知道多少了，差距甚微，但是价格差了多少？双离合本来传动就比at快一些，正常。

34、两个车不在一个场地比赛！就不能说谁蹦谁！气温 风向 地面坡度与粗糙度 等等绝对着两台车不同的速度！锐际最快5.7秒破百。

35、首先你的拿出同样的钞票，当你拿出钞票那一刻，你就明白了。

36、那是发动机数据，并不是轮上数据。锐际用的是AT变速箱，软连接，传动效率也就90%。大众那是双离合，硬链接传动效率高达97%。就在变速箱的传动效率上大众是赢了。AT最大的优点是耐用，故障率低，并不是拼轮上数据。

37、没办法，通用变速箱太拉垮了。

38、还有福特的数据虚标，就拿以前的迈腾和蒙迪欧致胜来讲，迈腾200匹，致胜240匹，就是崩不过迈腾。

39、归根结底AT变速箱拖后腿。

40、变速箱吧，毕竟双离合节奏快些。

41、不是一个级别的车非得放一块比较。

42、如果光看发动机数据就能知道一款车的性能，那还要变速箱干什么。

43、大众是轮上马力。

44、我看成途越了。

45、我反正觉得锐际的动力是够厉害的了，至于探岳，已经不是同级别了。

46、探岳的380虽然扭矩不占优势，但是它的双离合换挡速度快，传动效率高，0-100加速车辆撑死跑300米，这么点距离锐际的功率和扭矩优势压根发挥不出来。搞个10公里直线速度比赛试试。

47、哈哈，别崩。你看叙利亚那面开什么车，就知道了，都没炮弹能崩。

48、锐际7秒左右，不相上下的，后段就是拼马力，

49、你品你细品马力和扭矩都比它大为什么呢。

50、确实跑不过380探岳。

以上为是众多车友对《福特锐际》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。