我的阿特兹滑行30码左右不踩油门不踩刹车转速维持在1200左右的时候会突然往上跳一下感觉车子也会往前窜一下这是啥情况现在
马自达阿特兹问题
我的阿特兹滑行30码左右不踩油门不踩刹车转速维持在1200左右的时候会突然往上跳一下感觉车子也会往前窜一下这是啥情况现在跑了三万公里了。
下面小编为大家整理3个马自达阿特兹车友关于《我的阿特兹滑行30码左右不踩油门不踩刹车转速维持在1200左右的时候会突然往上跳一下感觉车子也会往前窜一下这是啥情况现在》的建议,具有很好的参考价值。
我的阿特兹滑行30码左右不踩油门不踩刹车转速维持在1200左右的时候会突然往上跳一下感觉车子也会往前窜一下这是啥情况现在车友建议：
1、并没有那么牛B，不可能一点点的顿挫都没有，这一点马自达已经做得很好了，要是让你开大众的话，那你不得把车都砸了？
2、正常，变速箱的调教问题，但我会在滑行到等红灯区域前提前挂入N档就能解决。
3、降档了。
以上为是众多车友对《马自达阿特兹》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 各位车友。 2.0L豪华版阿特兹 你们开车的时候想超车或者踩油门的时候总感觉提不上速， 这是什么现象呢？
- 为什么阿特兹会出现低速高档的情况？踩油门后踩刹车或者松油门过一会转速降到接近怠速，车速大概50 ，此时档位还在5档 然后
- 马自达阿特兹 2.5运动 6000公里 最发现50码以提速踩油门有口哨声 轻踩有声音 重踩反而没有 平时开车都听歌 没
- 马自达阿特兹 为什么稍微踩一下油门就4000多转 然后才去换档？
- 各位车友。 2.0L豪华版阿特兹 你们开车的时候想超车或者踩油门的时候总感觉提不上速， 这是什么现象呢？
- 为什么阿特兹会出现低速高档的情况？踩油门后踩刹车或者松油门过一会转速降到接近怠速，车速大概50 ，此时档位还在5档 然后
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各位车友。 2.0L豪华版阿特兹 你们开车的时候想超车或者踩油门的时候总感觉提不上速， 这是什么现象呢？,1、你可以把油门踩到发动机里去。2.0想开出2.5的感觉。2、2.0的动力本身就相对来说比较一般，所以当你想超车或者说急踩油门的时候，确实是有一点力不从心的。3
为什么阿特兹会出现低速高档的情况？踩油门后踩刹车或者松油门过一会转速降到接近怠速，车速大概50 ，此时档位还在5档 然后,1、好了吗？2、阿特兹出现低速高档现象，可能与阿特兹变速器换挡逻辑有关，这样设计的好处，是可以提高燃油经济性，将汽车的后备功率降到最低，实现燃油经济性的最大化。
马自达阿特兹 2.5运动 6000公里 最发现50码以提速踩油门有口哨声 轻踩有声音 重踩反而没有 平时开车都听歌 没,1、这是马自达自家的at。
马自达阿特兹 为什么稍微踩一下油门就4000多转 然后才去换档？,1、这个车子的换挡转速会根据你油门踏板的开合大小来进行调整，一般踩的越深它的换挡转速就会越高。
各位车友。 2.0L豪华版阿特兹 你们开车的时候想超车或者踩油门的时候总感觉提不上速， 这是什么现象呢？,1、你可以把油门踩到发动机里去。2.0想开出2.5的感觉。2、2.0的动力本身就相对来说比较一般，所以当你想超车或者说急踩油门的时候，确实是有一点力不从心的。3
为什么阿特兹会出现低速高档的情况？踩油门后踩刹车或者松油门过一会转速降到接近怠速，车速大概50 ，此时档位还在5档 然后,1、好了吗？2、阿特兹出现低速高档现象，可能与阿特兹变速器换挡逻辑有关，这样设计的好处，是可以提高燃油经济性，将汽车的后备功率降到最低，实现燃油经济性的最大化。
马自达阿特兹 2.5运动 6000公里 最发现50码以提速踩油门有口哨声 轻踩有声音 重踩反而没有 平时开车都听歌 没,1、这是马自达自家的at。
马自达阿特兹 快7万公里得换变速箱油没！有时踩油门没动静！,1、踩油门没动静变速箱油关系不大。7万公里可以换变速箱油了。2、踩油门没动静，洗洗节气门吧。
