AITO问界M5 很纠结 试了之后感觉车子可以 就是怕售后不行 就看见好多人说之前那辆突然停产 这会不会也出现这情况

AITO问界M5问题

很纠结 试了之后感觉车子可以 就是怕售后不行 就看见好多人说之前那辆突然停产 这会不会也出现这情况

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AITO问界M5 很纠结 试了之后感觉车子可以 就是怕售后不行 就看见好多人说之前那辆突然停产 这会不会也出现这情况车友建议：

1、之前那款只是智选 这款才算华为大力参与的车，看图!

2、没有哪款车会一直生产下去的呀！更新换代是必然。停产又不影响你使用，维护，修理。

3、担心什么，只要车子好，销量好，这些根本就不需要担心，好卖的东西，他后面搞售后，维护的，搞合作的只会越来越多，相信华为，华为手机的售后可是非常好的哦，这个车子也不会例外。

4、我觉得总比其他新势力要强吧，除非华为不想再进入汽车领域了。

5、实在担心就再等等。

6、在B站 刷视频和这里看，完全不同。 B站是已经买车的人 来评车 都说买了这车成了库里男。还有售后也刷过视频 有个饭团的UP主 出车祸 维修情况 一天一个汇报进度，还有设计不合理的地方 反馈客服 隔天华为的工程师就打电话来解释和优化升级。 基本都是靠车主好评。

7、你应该去看那位首提车主出现跑偏情况，厂家和售后是怎么服务的，你就没顾虑了。

8、赛力斯还在服务，M5店里还有，一款车不可能中断后续服务的，

9、不会，一个是技术支持 一个是深度合作，性质不一样，完全放心。

10、我家附近听说有交付中心，所以还是期待一下。

11、从目前的线上线下宣传来看，不会出现你说的这种情况。

12、停产不是正常，任何一款车换代了老款都会停产呀，产能就这么多，只不过这次换代升级提升的比较多罢了。

13、3 月 5 日，AITO 问界 M5 交付启动仪式在上海、广州、杭州、重庆等多个城市同步举行。即日起，AITO 问界 M5 将在 36 个城市、100 余家用户中心开启交付。据悉，AITO 的用户中心在快速布局，包括 500 余家体验中心、150 家用户中心的销售和服务网点已铺设完毕。2022 年将累计实现 1000 家体验中心以及约 300 家用户中心的入驻。

14、小康2019年出的车，总不能让华为给他缝缝补补到2022年吧，再补底子也差点意思啊。早买早享受，买在当下，话说那些天天哔哔赖赖的炒股么，不应该啊。

15、你是看不起华为还是看不起大嘴，aito目标全球top3，售后是个问题吗?

以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。