宝马4系 430前排驾驶空间高么 本人一米九 开着会顶头么
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- 宝马4系 各位车友， 选装了前排m型运动座椅硬不硬 ？ 还是用标配的 ？
- 宝马4系 有兄弟去改了前排座椅通风吗？多少钱？感觉南方这个夏天开车没座椅通风也太难受了，想改。
- 请问宝马4系减配了前排座椅腰拖和靠背宽度功能是本来就有的还是？还有减配的座椅和之前的一模一样长得，还是不一样呢？合成皮没
- 宝马4系 四门版和5系标轴后排空间差距如何有没有大佬实测过，感觉5系标轴后排也不是很宽裕，如果两个差不多就选四系也挺好的
- 宝马4系 请问4系买双门还是四门好 后排空间怎么样？ 有差别吗
- #购车总价： 这款车在刚开始的提车裸价大约是35.9万元，总共办下来也就40.3万元。 #同级对比： 在买这辆车的时候自己也看了很长的时间，刚开始喜欢一辆宝马4系。但是后来因为这辆车的外观并不是我喜欢的样子，就放弃了。 #驾驶体验： 这辆车在驾驶过过程中，就觉得这款车的动力也很好，提速也很快。而且这款车车跑起来很稳当，噪音也很小，减震效果也很棒。 #外形： #外形： 在这款车的外形方面，整个设计我都非常的喜欢。这款车的侧面线条很优美。车前的大灯设计，也显得很高端，尾部车灯的设计层次比较分明。 #空间：
- 宝马4系-购车总价 | 40万元 同级对比 | 车的外观时尚，我一眼就看上了这车，宝马的操控没得说，海岸蓝色的配色很骚，路上回头率很高。中控的设计和布局一向是宝马的风格，不知道是不是看腻了，感觉没啥亮眼的地方。 驾驶体验 | 2.0T引擎，184马力没啥好说，反正满足日常需求，超车、并道也算较为轻松，采埃孚的8AT波箱，换挡非常清晰而且速度极快，能跟你的操作无缝衔接，另外油门调校很灵敏，转速积极不拖泥带，开起来很听指挥。 空间 | 够用吧。 油耗 | 百公里8.5L。
宝马4系 各位车友， 选装了前排m型运动座椅硬不硬 ？ 还是用标配的 ？,1、好像也就会亮吧，中间有个m标会亮。2、人如果不胖的话可以选，它包裹的有点紧，对胖子不友好。3、他运动座椅能选颜色吗。4、有钱就上，3万块把我劝退了但是它的确
宝马4系 有兄弟去改了前排座椅通风吗？多少钱？感觉南方这个夏天开车没座椅通风也太难受了，想改。,1、问了下，原厂前排座椅通风8k多。2、插眼。
请问宝马4系减配了前排座椅腰拖和靠背宽度功能是本来就有的还是？还有减配的座椅和之前的一模一样长得，还是不一样呢？合成皮没,1、减配前是标配。2、减配挺多的。
宝马4系 四门版和5系标轴后排空间差距如何有没有大佬实测过，感觉5系标轴后排也不是很宽裕，如果两个差不多就选四系也挺好的,1、差很多，不管前排还是后排，我182，直观一点5相比4就像商务舱和经济舱，当时去订车展厅有4和进口525，都感受了一下，但是最后还是选了颜值，也是第一台车，5
宝马4系 请问4系买双门还是四门好 后排空间怎么样？ 有差别吗,1、区别不大，四门方便一点，头部空间好一些。2、外观：双门无脑碾压四门实用：双门进后排麻烦一点，头部空间少有差异。四门全开后备箱，装载能力胜双门。装逼：双门比四
本文向大家介绍一些宝马4系-#购车总价：这款车在刚开始的提车裸价大约是35.9万元，总共办下来也就40.3万元。 #同级对比：在买这辆车的时候自己也看了很长的时间，刚开始喜欢一辆宝马4系。但是后来因为这辆车的外观并不是我喜欢的样子，就放弃了。#驾驶体验：这辆车在驾驶过过程中，就觉得这款车的动力也很好，提速也很快。而且这款车车跑起来很稳当，噪音也很小，减震效果也很棒。#外形：#外形：在这款车的外形方面，整个设计我都非常的喜欢。这款车的侧面线条很优美。车前的大灯设计，也显得很高端，尾部车灯的设计层...
本文向大家介绍一些宝马4系-购车总价 | 40万元同级对比 | 车的外观时尚，我一眼就看上了这车，宝马的操控没得说，海岸蓝色的配色很骚，路上回头率很高。中控的设计和布局一向是宝马的风格，不知道是不是看腻了，感觉没啥亮眼的地方。驾驶体验 | 2.0T引擎，184马力没啥好说，反正满足日常需求，超车、并道也算较为轻松，采埃孚的8AT波箱，换挡非常清晰而且速度极快，能跟你的操作无缝衔接，另外油门调校很灵敏，转速积极不拖泥带，开起来很听指挥。空间 | 够用吧。油耗 | 百公里8.5L。的相关解决方法建议，例如：哪都好...
