比亚迪宋Pro DM-i 宋PRO DM-i系统不是电量默认保持25%的吗?为什么我的电量还是一直在减少,是哪里设置不对
比亚迪宋Pro DM-i问题
宋Pro DM-i系统不是电量默认保持25%的吗?为什么我的电量还是一直在减少,是哪里设置不对吗?求大神解惑
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比亚迪宋Pro DM-i 宋PRO DM-i系统不是电量默认保持25%的吗?为什么我的电量还是一直在减少,是哪里设置不对车友建议:
1、如果一直低速运行,低于18%才会启动发动机充电。
2、智能保电允许低于25。
3、智能保电是优先最省的方案,会出现跌破25%,如果觉得低于25%心理不安,可以强制保电25%
4、你再开空调吗。
5、没有充电条件 就强制保电 60%
6、智能保电=可以用电就用电,不保。
7、因为是智能保电。
8、想保住电,要设置强制保电再设置强制保电记忆。
以上为是众多车友对《比亚迪宋Pro DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪宋Pro DM-i 你好,我想问一下,我这车充电之后跑到百分之25的时候电量突然下降到百分之2是怎么回事啊?谢谢!
- 比亚迪宋Pro DM-i 强制用电,电量最低去到多少?谢谢回复一下
- 比亚迪宋Pro DM-i 想问问大家,在零下20多度的天,对三电系统会有影响吗
- 比亚迪宋Pro DM-i 现在比亚迪厂家系统升级了吗?跑高速还用保电吗?
- 比亚迪宋Pro DM-i 车友们,咱的DiLink系统到底3.0还是4.0?图片是原车的数据,买回来就有一次升级…跟销售
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- 比亚迪宋Pro DM-i 比亚迪宋pro dm-i辅助驾驶系统不是博世的?是自己研制的Dipilot智能驾驶辅助系统么?
比亚迪宋Pro DM-i 各位请问一下,比亚迪宋pro110顶配,提车时的电量是65%左右,刚刚第1次充电,电量从23%,1、充电功率开始时显示18.2KW,冲到88%以上时,功率就降到9.8千瓦,充到95%就显示充电结束了。2、直流快充是不会冲满的,我小鹏有时候冲到90就给我断了
比亚迪宋Pro DM-i 请教各位老司机,我的车辆时而出现座位,中控扶手有轻微震动。电量97%出现过,25%也出现过!这,1、不可能,都是原地不动感觉到的。2、开辅助驾驶了吧。3、是不是车道偏离报警您感觉错了呢?4、有没有可能是路不好。
比亚迪宋Pro DM-i 各位大神 如果满电满油跑高速长途 怎么设置?怎么样让一千多公里电量稳在设定值,还有一个,来回两,1、1:soc值设置70%(如果目的地有充电条件,可以多用电少用油)2:闲鱼有拆车件,我800淘了一个,用来长途备用的。2、跑长途把SOC设置调到最高,电量消耗
比亚迪宋Pro DM-i 你好,我想问一下,我这车充电之后跑到百分之25的时候电量突然下降到百分之2是怎么回事啊?谢谢!,1、恭喜正品比亚迪,请联系四儿子换电池。2、是110版本配置的么。3、电池有问题估计。三月份的批次,电池有问题的比较多。4、正常现象,重启车机能解决百分之九十的
比亚迪宋Pro DM-i 强制用电,电量最低去到多少?谢谢回复一下,1、看不明白,首先智能保电强制保电区别的,智能保电是系统检测到低于这个值,发动启动通常不会让电量上升多少?有可能低于这个值上下徘徊,强制保电不一样了,电量不会低
比亚迪宋Pro DM-i 想问问大家,在零下20多度的天,对三电系统会有影响吗,1、冬天咱试一下。2、对电池影响应该比较大没有机会去零下20度的地方尝试。3、顶多也就续航会减少点。没撒大影响。4、电池续航打5折 至少5折 空调开得热就是4折
比亚迪宋Pro DM-i 现在比亚迪厂家系统升级了吗?跑高速还用保电吗?,1、不用那么麻烦,直接智能不就好了。
比亚迪宋Pro DM-i 车友们,咱的DiLink系统到底3.0还是4.0?图片是原车的数据,买回来就有一次升级…跟销售,1、这个我也想知道。2、4.0指软件系统 3.0指硬件系统,不一样的。3、就导航下,莫非你还真刷抖音啊无所谓了。4、3.0和4.0的操作界面都不一样,一看就知道
比亚迪宋Pro DM-i 请教大家一个问题。如果我老婆把油门当刹车踩了,前面还有行人主动刹车系统会介入强制停车吗?希望有,1、我用血淋淋的经历告诉你,不会,我老婆第一次是倒车入库,把油门当刹车踩,结果撞爆了左后轮胎,第二次撞坏了一台华晨宝马,真的想问主动刹车系统为什么没刹住啊。2、
比亚迪宋Pro DM-i 比亚迪宋pro dm-i辅助驾驶系统不是博世的?是自己研制的Dipilot智能驾驶辅助系统么?,1、我听,有个说车的车评人,说是用的比亚迪自己研制的Dipilot系统。2、博士的。3、用的博世,官网有写。4、全博世的。5、好像没有用博士的吧。