比亚迪宋Pro DM-i 赞真正比亚迪宋proDM车电量降到20时,再充电充满,不是只需9度电,我充了几次测试电量差不多
比亚迪宋Pro DM-i问题
赞真正比亚迪宋proDM车电量降到20时,再充电充满,不是只需9度电,我充了几次测试电量差不多都要15.74度电,按我们这家用电费是0.588度,大约是9.3元多点。每天上班来回2.3元多点还是很划算,相对我以前2.5Lcx5每天来回18.元多看来我选对了。
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比亚迪宋Pro DM-i 赞真正比亚迪宋proDM车电量降到20时,再充电充满,不是只需9度电,我充了几次测试电量差不多车友建议:
1、这个车的电池容量是18.4kwh。
2、呵呵?这车跑市区还是很省钱的!但是必须家里有充电条件。
3、15%充到100%大概耗电16.8度,ev13000多公里了,貌似没有衰减。
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- 比亚迪宋Pro DM-i 强制用电,电量最低去到多少?谢谢回复一下
比亚迪宋Pro DM-i 各位有没有测试过车内电池辐射的?,1、想太多。2、有点杞人忧天了。3、厂家都会弄好的。生活中其实不用担心任何电器的辐射。国家都会管的。4、这个厂家出厂就考虑在安全范围内,不用太担心。5、太专业了
比亚迪宋Pro DM-i 有110版本车主测试过没有,高速110左右速度,Hev模式,电量100到25能跑多远?注:发动,1、没有答案,看你车速、路况、脚法…2、没事测这个?我全程700公里车速最少100多。3、都没提车,等23年再说考虑这问题吧。
比亚迪宋Pro DM-i 如果熄火下车后立马进行遥控驾驶会报已操作车内踏板或档位。现通过好多次的测试下来,发现如果熄火下,1、真没试过。拓展:1、那你还一次都没用过?2、我用过一次,感觉这个功能一点用处没有,也没有出现你的问题,但是忘记了熄火多长时间了。3、有时上下车不方便时能用,
比亚迪宋Pro DM-i 各位请问一下,比亚迪宋pro110顶配,提车时的电量是65%左右,刚刚第1次充电,电量从23%,1、充电功率开始时显示18.2KW,冲到88%以上时,功率就降到9.8千瓦,充到95%就显示充电结束了。2、直流快充是不会冲满的,我小鹏有时候冲到90就给我断了
比亚迪宋Pro DM-i 请教各位老司机,我的车辆时而出现座位,中控扶手有轻微震动。电量97%出现过,25%也出现过!这,1、不可能,都是原地不动感觉到的。2、开辅助驾驶了吧。3、是不是车道偏离报警您感觉错了呢?4、有没有可能是路不好。
比亚迪宋Pro DM-i 各位大神 如果满电满油跑高速长途 怎么设置?怎么样让一千多公里电量稳在设定值,还有一个,来回两,1、1:soc值设置70%(如果目的地有充电条件,可以多用电少用油)2:闲鱼有拆车件,我800淘了一个,用来长途备用的。2、跑长途把SOC设置调到最高,电量消耗
比亚迪宋Pro DM-i 你好,我想问一下,我这车充电之后跑到百分之25的时候电量突然下降到百分之2是怎么回事啊?谢谢!,1、恭喜正品比亚迪,请联系四儿子换电池。2、是110版本配置的么。3、电池有问题估计。三月份的批次,电池有问题的比较多。4、正常现象,重启车机能解决百分之九十的
比亚迪宋Pro DM-i 强制用电,电量最低去到多少?谢谢回复一下,1、看不明白,首先智能保电强制保电区别的,智能保电是系统检测到低于这个值,发动启动通常不会让电量上升多少?有可能低于这个值上下徘徊,强制保电不一样了,电量不会低