玩车迷_宝马X1 真的很喜欢X1 但是预算又有限,本人开车从来不开快车,1.5随便够用,但是4s店没有1.5的试驾车,一直不太
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宝马X1 真的很喜欢X1 但是预算又有限,本人开车从来不开快车,1.5随便够用,但是4s店没有1.5的试驾车,一直不太

宝马X1问题

真的很喜欢X1 但是预算又有限,本人开车从来不开快车,1.5随便够用,但是4s店没有1.5的试驾车,一直不太确定这个抖动到底是咋样的,有些说没感觉,有些说开拖拉机,真的不知道哪里有对3缸比较中肯的评价

下面小编为大家整理47个宝马X1车友关于《宝马X1 真的很喜欢X1 但是预算又有限,本人开车从来不开快车,1.5随便够用,但是4s店没有1.5的试驾车,一直不太》的建议,具有很好的参考价值。

宝马X1 真的很喜欢X1 但是预算又有限,本人开车从来不开快车,1.5随便够用,但是4s店没有1.5的试驾车,一直不太车友建议:

1、买车不就买个面子么,喜欢品牌就上bba ,不玩车或者不研究车的能有多少人会懂这车和哪车之间性能差异是什么,举例来讲大多数人看到gti都会觉得是辆高尔夫,也没几个人会去拿家用车下赛道,红标思域在大多数人眼里也就是思域,天天说喜欢驾驶乐趣的人能有几个会买手排车的,专业知识都在键盘上,所以才叫砖家,真让砖家按他的专业理论去实践他也不一定会做,平民百姓最简单有效也最容易达成的装逼只有买车,车标也是最直观能展示出来的东西,就算有钱人,他也不可能天天到外面跟人说他家10几套别墅吧,不管你x1,奔驰A级奥迪A1,整不明白的人第一直观印象这就是豪华车,这车就是值钱。

2、我买的三缸 一年两万多公里 平均油耗6.4 和四缸比抖动主要体现在刚打火、刚熄火的一瞬间以及怠速时候的方向盘 抖动幅度大致和我开了六年的缤智一样 所以我直接无感 习惯了主要是价格我很满意 也不介意三缸 甚至再换车我也会买三缸。

3、你问得还比较靠谱,那个人意见,如果预算有限的话就别考虑1.5的X1了。说句实在话,1.5的机器倒是可以用,也没啥问题,抖动有但没传说的那么严重。不过我觉得咱们普通老百姓而且资金有限的情况下尽量选一个性价比高一些的家用车,20多万买宝马三缸其实更多能带给你的就是面子问题。我说的可能不中听但绝对中肯。很多合资的SUV四缸的很多可选,而且各方面都不照宝马X1差,除了品牌不行以外。当然这只是建议,买什么还是看你自己了,如果真的喜欢那就买吧,毕竟喜欢一回,心情舒畅买自己真心喜欢的才最重要。

4、没有那么严重,新车基本感觉不出来抖动,开两年也就起步是能感觉抖一抖,速度上了30就没了。

5、其实X1三缸没有别人传的那么抖!反正我是没感觉!我老丈人的X1买了三四年了!我有时候车不够用就会拿过来开一下!没感觉明显抖动!动力响应也挺快的!别听那些没开过的说!不过发动机声音是有点大!车子隔音稍微差一些。

6、要买就买好的,不然一定会后悔的。

7、不要纠结什么三不三缸,三缸的话现在都有做减震的,技术早就成熟了吧。就连吉利十万出头的车照样减震非常优秀了,感觉不到很严重的抖动。真的如果用了好几年后抖动了,我估计你早换车了。而且没见过什么人说这种事吧!

8、特别喜欢就买吧,买车就是要开心啊!千金难买我愿意!

9、预算只有1.5t三缸的钱还是考虑下别的品牌吧……真没啥必要.

10、普通人在车子里面根本感觉不到的,你到发动机仓当然有的。

11、预算有限就买时尚,如果能再凑出个4w左右就上领先。x1试驾车基本都是4缸,除非你试驾1系去感受一下3缸。还有一点你要明确,你买车的目的是什么?如果追求性价比,追求配置之类的,直接买合资的或者国产的。如果你图这个标,就不要把其他因素考虑进来,因为又想图标又想图配置,这个代价是口袋里的钱。

12、豪华车要什么性价比,你要记得你的初衷是为了标。

13、城市代步1.5够了。

14、19款X1车主路过 ,迄今开了快三年,40000公里,说实话,只要不打开发动机盖,抖动你是没什么感觉的,当然,打开发动机盖看发动机,那它肯定是抖,谁又会天天看发动机呢。

15、抖动都是键盘侠说的,来上后你一定会觉得真香的。

16、开过朋友的x1,起步都抖,真心无感,都不如日常逍客有质感。

17、预算有限考虑其他的,三缸是真不建议。

18、不影响日常使用。

19、新车感觉不到抖动,至于你说的发动机声音,宝马的车都是这样,跟几缸没有关系。

20、只要你不打开发动机盖,就没啥感觉的,1.5t动力给油就有,无需纠结。

21、真心不推荐1.5,两个问题:1.三缸机国内接受度不高,以后卖二手的时候哭死,除非你一直开很多年;2. 三缸机先天缺陷会抖,时间和公里数问题,明知有坑建议避开。2.0的就挺好的。

22、三缸别买。

23、那是因为新车很少感觉得出来三缸抖,时间久了比四杆抖得很厉害很厉害。

24、买吧。

25、问题应该不大,几年后零部件老化了,到时候换个机脚垫就可以了,也没有多少钱。

26、我开了没几天,个人感觉发动机声音怠速可能稍微有点,但是加速比我另1台四缸的声音还好一些。开起来没觉得抖。

27、先租一辆开几天不就知道了。

28、怠速会抖动,车开起来感觉不出来,动力也觉对够用,预算够最好还是上4缸的。

29、同样的价格我建议你可以考虑Q3,毕竟1.4T它也是四缸,3缸X1真不建议买,我在4S店亲眼目睹有人试三缸X1发动机抖的那叫一个欢快。

30、我买的也是1.5的刚启动的时候有点像跑车,过一会就好多了。自己城市通勤用,挺好的开在路上我觉得挺好开的。自己喜欢就行,关键是预算不够。

31、有试驾车也没意义,新车前几年不抖,过几年那个塑料老化了就抖了,你得花钱换,换完那套减震就不抖了....

32、新车不会抖。 要跑个几万公里才会。

33、这车你四缸开路上人家也是说你三缸的。

34、反正我感觉比三缸奇骏抖。

35、有一次,我从一辆宝马X1面前路过时,听到了发动机舱传来的清晰而又嘈杂的发动机声(可能是1.5三缸的发动机),我一个路人都替这车主感到尴尬。

36、锐界开拓者,XT5,昂科威昂科旗探险者低配的,落地30万都可以去看看省油就日系韩系。

37、预算有限那就买q3。

38、没多抖,别被键盘侠吓到了。

39、我也是挺纠结的,纠结的点是无论是四缸还是三缸,开一段时间,这车就变了,比如声音变大了,抖动增大了,各种配件都要换掉,换掉的钱可以再买辆新车了,不知道宝马全系是不是都是故意这样搞的。

40、X1要么最低配,要么最高配!

41、买4缸吧,不管是各方面来说都推荐买25配置的。

42、喷三缸十个里面 开过的都没一二个 我就是没试驾 直接买的1.5尊享 用下来 就是刚启动抖那么一会 车里真没感觉 以后加剧了 也就换个机脚垫的事。

43、我去年10月给老婆买的1.5T的,买之前跟你一样焦虑,说实话到现在也没觉得抖啊,至少比我开了9年的索纳塔还要安静,对于时间长了会不会抖那就不清楚了,不过这车有个问题,排气筒声音不是一般的大。

44、油耗8个油左右。抖动跟正常4缸没区别,启动时候会比4缸抖。用车成本高,95油现在9时代。保养1次千把块。保险,我第二年保险还要7900 中途出过一次险,问了下不出险大概6800左右。能接受就可以买。

45、刚开始抖动抑制的还好。车里面比较安静,外面比较吵。三缸的抖动主要体现在怠速和停车停下来的那一段时间。速度起来了,车内感觉不是很明显。随着时间的推长那就不知道了。总之就是里面控制的很好,外面抖动声音很大。

46、隔音一般。

47、还是喜欢x2 2. 0嗷嗷叫。

以上为是众多车友对《宝马X1》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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