玩车迷_比亚迪元PLUS 元PLUs续航cltc是510公里,实际续航大概多少?
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比亚迪元PLUS 元PLUs续航cltc是510公里,实际续航大概多少?

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元PLUs续航cltc是510公里,实际续航大概多少?

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比亚迪元PLUS 元PLUs续航cltc是510公里,实际续航大概多少?车友建议:

1、这个510可以视为450或者400。

2、春秋400,冬天300那就谢天谢地。

3、冬天250公里已经满足!毕竟电动车还年轻!不能奢求它过分的成熟!汽车都发明了100多年了,不还是烧汽油,尾气排放还是有污染!凭什么指望“正值幼年”的新能源哪哪都好的不行不行的,毕竟人无完人,车无完车!苹果手机每年迭代都被人骂,但也不影响人家的销量啊!所以买什么东西,因人而异,自己喜欢的同时还可以接受它的不完美就够了!

4、用了快两个月,由于疫情一直没出县,没上高速,就平时上下班,感觉不开空调的情况下,续航基本能达到510。

5、七折。

6、这个cltc不是比nedc更严格的标准么?应该更接近实际工况,但也不可能完全一样,标准里的测试是有外界环境要求的。夏天市区应该是500接近,冬天,高速,估计在300左右。

7、实测综合电耗14左右,60度电,跑410公里左右,比海豚功率大,车重大,风阻大,这个成绩正常。

8、按照海豚来算 冬天最少230春秋480。

9、我510eco标准回馈,各种等级道路都开,空调25度3-4档,不堵车。实际360公里。

10、一般冬天能耗15,夏天13。

11、正常460肯定有的。

12、我一直认为510,至少100是用来开空调的,400左右合理。

13、我开了一个月,开空调,郊区路况,平均在420公里。

14、亲测城市通勤里程可达9成。

15、重庆春秋480冬季400。

16、完全没有刻意控制电耗,高速走的很少,城里路口起步第一名的水平,平均百分之五十也就这个样子。

17、新手司机,现在是13.7/百KM,也就是450的样子,空调24,4档风速。基本满意。

18、200最多了,这个续航很虚。

19、非北方在450以上。

20、元plus能耗标识是12.5kw, 60.48度电续航就是483公里。

21、夏天400冬天200左右。

22、现在气温25度左右,eco模式,上班大部分高架道路,80码定速巡航,不开空调基本1比0.92,开空调1比0.8,冬天还没到,没测过,不知道;7千瓦充电桩基本稳定在6.3,0到100%预计8小时充满。

23、看你开车水平啦,不上高速,城区80公里以内的速度跑,有人跑出过530,上高速打七折。不过话说回来,就是个代步车,城市周边跑跑的,谁特么天天上高速啊,跑450以上很容易,不虚标。

24、510这版本,现在夏天实际大概在420-450km。

25、我也以为能跑450左右,实际真是跑才350左右,是车出问题了吗?

26、实际市内跑才350左右,是不是有问题。

27、nedc 480km。

以上为是众多车友对《比亚迪元PLUS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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