玩车迷_丰田汉兰达 四代汉至尊 跑了2600公里,高速120 噪音太大了。怀疑轮胎太差,车门内衬没隔音棉,轮毂隔音也不好
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丰田汉兰达 四代汉至尊 跑了2600公里,高速120 噪音太大了。怀疑轮胎太差,车门内衬没隔音棉,轮毂隔音也不好

丰田汉兰达问题

四代至尊 跑了2600公里,高速120 噪音太大了。怀疑轮胎太差,车门内衬没隔音棉,轮毂隔音也不好。想去换轮胎,轮胎店老板发现四个轮子轮胎都出现畸形。让跑到1万公里以后再观察。现场做客四轮定位,数据在正常范围。老板说这么重的车,配235的胎,有点窄了。有没有同样问题的车主?有没有技术大神,帮助解释一下?

下面小编为大家整理9个丰田汉兰达车友关于《丰田汉兰达 四代汉至尊 跑了2600公里,高速120 噪音太大了。怀疑轮胎太差,车门内衬没隔音棉,轮毂隔音也不好》的建议,具有很好的参考价值。

丰田汉兰达 四代汉至尊 跑了2600公里,高速120 噪音太大了。怀疑轮胎太差,车门内衬没隔音棉,轮毂隔音也不好车友建议:

1、别听老板胡说,235不能说窄了,刚刚好,车子要经常开,不能长期一个位置放着,这样轮胎受力不均匀容易出问题。汉兰达的隔音就是不太好,胎噪只是一个因素。如果对隔音舒适要求高。可以去做个整车隔音,效果会好很多。

2、235的胎换的时候就香了 再大四个胎贵不少。

3、轮胎加宽,油耗就上去了,按原厂的没有错。

4、我原来紧凑型suv都是235的。

5、235是窄了,小翼虎都是235。

6、感觉轮胎好硬,没有三代舒服。

7、门内有内衬,隔音棉。

8、是的 4代汉兰达高速噪音主要来自于胎噪和风燥,发动机声音几乎听不到。

9、别听老板忽悠,他想赚钱!

以上为是众多车友对《丰田汉兰达》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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