求科普 科鲁泽1.5L搭载的AT变速箱是第几代?
雪佛兰科鲁泽问题
求科普 科鲁泽1.5L搭载的AT变速箱是第几代?
下面小编为大家整理15个雪佛兰科鲁泽车友关于《求科普 科鲁泽1.5L搭载的AT变速箱是第几代?》的建议,具有很好的参考价值。
求科普 科鲁泽1.5L搭载的AT变速箱是第几代?车友建议:
1、三代目目前通用在国内大量使用6AT,很多1.3T发动机都配备了6AT,成本比9AT低。环球6AT在网上喷的比较多。其实大部分原因都是第一代6AT留下的后遗症。这一代大多是2013年之前的产品。主要症状是蝴蝶缓冲太薄,容易磨损。这一代产品确实存在很多问题。也是从这个开始,万能6AT给人的印象就是不耐用。但是第二代在第一代的基础上做了很多针对性的改进。与第二代相比,第三代有所改进,还增加了自动启停功能。总的来说,第二代6AT的质量有了很大的提升,第三代更加完善,所以基本没有问题!第三代通用6AT变速箱的耐用性还是不错的。我也问过4S店的维修人员,得到的答复是三代变速箱几乎没有质量问题。虽然耐用性没有问题,但第三代6AT并不完美。相比爱信的6AT,这一代变速箱还是差了很多。典型的表现是缓慢升档、快速降档和偶尔的倒退。另外,一开始偶尔会思考人生,踩油门没反应,油耗控制一般。前进档和倒档有金属撞击声。说白了就是变速箱的调校匹配不完善。即使有一些小问题,这款6AT还是值得选择的,至少比大多数双离合变速箱要好!
2、8年或者16万公里质保,怕什么?尽管开。我也是定的科鲁泽。1.5无天窗的。
3、第三代通用at。
4、通用第三代。
5、第三代AT变速箱。
6、通用第三代6AT。
7、第三代变速箱。
8、三代。
9、第三代。
10、15年后都是三代 质量稳定靠谱 之前年份就别碰。
11、第三代。
12、通用第三代6AT。
13、第三代还可以。
14、比干式或者钢带还是耐操的,就是不太聪明。
15、四儿子给你说实话,你还跟他买车吗。
以上为是众多车友对《雪佛兰科鲁泽》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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雪佛兰科鲁泽 通用公司的6 at变速箱到底怎么样?请有资质的大神给个说法!,1、没错,金属搅拌机正是它的前辈。2、买菜车还是能顶得住的,也没有那么不堪。3、通用的很一般,最好的6AT,是马自达车。4、目前用起来不错。5、不咋滴。6、资质
雪佛兰科鲁泽 通用这个6at耐用性性怎样,有跑过20万以上车主吗,1、多了去了,别说AT了,双离合CVT开20万公里以上的也大有人在。看自己保养和开法了。2、变速箱一定要及时换油不然再好的也是白搭6到8w公里或者6到8年重力换
雪佛兰科鲁泽 这个6at都装配到那些车型上,旧车国产奇瑞那个cvt路了8万公里修了8千块,气死我了卖了,想搞个波箱可靠耐,1、手动波耐用。2、现阶段的克鲁泽,每一款都是6at。3、这个6AT应该是通用旗下所有车型,毕竟这是通用自行研发的AT变速箱。4、大众现代低端车都是6at。5、
科鲁泽的6AT变速箱谁家的啊 自己家的还是爱信的?,1、目前在售的雪佛兰科鲁泽车型手自一体的变速箱是通用自己出品的,并不是爱信的,不过其算是第三代了,质量还是比较靠谱的。拓展:1、多些指教 话说科鲁泽的三缸抖吗?
2020款科鲁泽用的6AT变速箱质量如何?,1、通用第三代6AT你就放心开…2、老款不行。改进后的 第三代AT 变速箱,还是比较稳定的。变速箱 按时保养就好。
科鲁泽四缸1.5L的AT变速箱和湿式双离合变速箱哪个好 它为什么要换啊?,1、双离合就是两套手动挡,传动效率高,动力损耗少,所以省油。但是怕拥堵,故障率相对高,离合器片后期肯定要换。AT就像俩电风扇对着吹,一个带动另外一个,适应各种路
19款科鲁泽多少公里换变速箱油,1、说明书是8万公里啊。2、5万公里左右。AT不要和双离合和cvt比换油时间。3、9AT五万换,6at4万换。
本人小白,去年11月提的科鲁泽1.5。用了几个月感觉不错,变速箱由D挡到N或者D挡到R挡,感觉换挡不是很顺滑,这个是否正,1、正常现象。2、进车友群吗?3、这是优势。4、你有没有考虑过,踩刹车刹停了,在换挡。5、这车挂挡咔咔响(不是换挡),尤其是挂p档和倒挡,闯动和声音特别大。6、
雪佛兰科鲁泽 通用公司的6 at变速箱到底怎么样?请有资质的大神给个说法!,1、没错,金属搅拌机正是它的前辈。2、买菜车还是能顶得住的,也没有那么不堪。3、通用的很一般,最好的6AT,是马自达车。4、目前用起来不错。5、不咋滴。6、资质
大佬们,科鲁泽手自一体变速箱手动模式下,升档得2000转才能升,降档2000转以上怎么降档没反应,1、手动只管升,电脑会帮你降档。