更新时间:2023-06-25 22:54:18
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宝马X4 2014款宝马×4设计套装型,能不能刷隐藏,和升级ID6系统,对车有没有影响,求大神解答一下!!成都没有改的地,1、刷 没大问题。2、可以刷,不过互联驾驶有可能不能用了,因为以前是TCB 现在是ATM 想好再弄,弄的话换主机4000-5000。
宝马X4 销售一直说没有系统升级一直不给我交付,等了一两个月了,还有这样的兄弟吗,1、车到店很久了 也没有跟我回复可以交车 具体不知道是什么原因。
宝马X4,2015年X4,车载导航没续费了,想升级导航系统,请问哪位有资源?需要升级系统还是更换主机?坐标北京,谢谢。
宝马X4,前几天给车去做的检测,4s给车的系统升了级,结果苹果8的蓝牙就连不上了,有一样的吗?技师也没方法,顺可能是系统升级的的问题
宝马X4,去4s店,x420i车型销售讲提供动力模块升级,会提高燃油经济性和动力,小弟不知道后期会对车有什么影响,有了解的么。
宝马X4,X4提示轮胎失压,不能显示是哪个?有得升级没?搞成可以显示是前后左右哪个失压
本文向大家介绍一些宝马X4-请问宝马X4的0819款的(19年8月份生产)版本是不是标准配置有升级?有懂的朋友回答一下吗,谢谢!的相关解决方法建议,例如:今年X4没改款...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些宝马X4-强大的车友们,广州有没有推荐好一点的宝马配件升级和改装的实体店,品质服务有保障的,谢谢的相关解决方法建议,例如:这个直接去外面,改装店就可以了,外面的改装店他们都是差不多的,宝马的配件...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
宝马X4,16款x4,想改大灯和id系统,请问成都哪里有
宝马X4,前言对于ECU问题,我想有许多人存在不解,在刷与不刷之间举棋不定,以下为大家详细分析,此分析是本人通过自己所认识到的知识和经验,尽可能让大家全面的了解ECU升级的问题,而不是趋之若鹜。本文仅针对X4N20系列20/28i对于车辆影响比较大的一些硬件和软件的问题,如有其他建议,欢迎讨论。一、硬软件区别发动机及涡轮1、发动机从拆解、零件号对比、4S核对,20i和28i所搭载的发动机是一样的,都是N20B20A。大家比较关注的活塞、连杆、材质、压缩比、都是一致的,不存在另外强化的问题。2、涡轮及管路大小材质一致,原厂软件设定20i压力为0.5bar,28i为0.9bar,此涡轮可承受最大设定压力为1.8bar。进气系统1、一致冷却系统1、中冷器及管路大小材质一致,用于降低涡轮增压后进气空气的温度,防止高热量空气进入发动机造成发动机温度过大,功率下降,损坏等问题。2、水箱及管路大小材质一致,利用冷却水在发动机周围通道流通,控制发动机温度,保持最佳工作温度。3、冷却液泵不一致,用于控制水箱冷却液循环流速,区别在于28i用的是功率比较大的冷却液泵,20用的比比较小,具体使用功率不祥,使用效果差距不大。5、散热风扇不一致,用于控制水箱冷却液温度,区别在于28i用的是600W的功率,20i用的是400W的功率,使用效果差距不大。变速箱1、变速箱材质大小一致,原厂软件逻辑设定不一致,型号同为GA8HP45Z,汽油版本发动机可传递最大功率250KW,最大扭矩450NM,柴油版本为180KW/500NM。动力调节方面20i数据为135KW/270NM/,28i为185KW/350NM,显然20i的调节太过保守。排气系统1、排气管径及管路不一致,区别在于20i是60mm管径单边出无阀门,28i是65mm环境双边出带阀门。排气管径越大,排气量越大,可加快涡轮转速和发动机做功效率和废气排出,此处稍有影响。传动系统1、前段一致,后段长度不一致,使用效果差距不大。二、ECU升级问题及硬件更改问题。1、低功率可以通过ECU升级高功率吗?既然发动机硬件一致,其他周边硬件区别也不大,为什么不可以?2、如果升级高功率需要更改什么硬件?保险情况下只需升级和28i一样的排气即可,其实可以再额外升级中冷器,不仅能更好降低进气温度提供对发动机更多的保护外还能增加3~5锒ΓㄐЧ蠹铱梢圆慰既忍旌陀晏斓募铀俑芯酰欣淦骺梢运凳亲钪档蒙兜挠布捎赬4太小众,市面上比较大牌的改装中冷牌子,如WT、forge都没有开发原厂位的产品,小牌子不建议改装,如果产生漏气或者经过中冷冷却后的温度、压力平衡不好会麻烦,而且也会有更明显的涡轮迟滞,这需要专业的测试和对比。三、如果选择刷ECU,那么选择什么牌子。1、并不是什么ECU牌子随便来一辆车就可以升级的,就好比你到安卓店装苹果系统,牌子有专攻,一个人牌子对很多车进行大量数据采集研究是很困难的。考量一个牌子靠不靠谱,就看这个牌子针对升级的车型做了多少研究、数据采集和用户评价,如果一个ECU升级牌子对你的车型一无所知,却告诉你放心没问题,那么请扭头就走。X4属于小众车,建议选择特调,因为市面上针对N20的罐头很多,并不是罐头不好,而是N20分差异的压缩比,把高压缩比的罐头罐到底压缩比的N20里面,空燃比就会被改变,是会有问题的。四、升级ECU后怎么保护发动机。1、高性能全合成机油,主流牌子即可。2、汽油根据刷的程序而定,如果地方只有乙醇汽油的请特别注意,需要向程序开发商讲明,根据使用的乙醇汽油来调节ECU,论坛里就有X3使用乙醇汽油爆缸的案例。3、发动机定期清洗积碳,直喷发动机更容易形成积碳,建议4~5万公里清洗一次。4、冷车启动发动机温度未达90℃时不豁车。五、强烈建议加装三联表1、涡轮表可以监控刷完程序的涡轮压力,哪天突然出现涡轮压力不稳定,太小或太大,说明车出问题了,赶紧找程序商。2、油压表可以监控机油衰减的过程,比如新机油刚换完压力5,开了5000公里后变4,就说明衰减得换了。而机油更换周期并没有一个固定的公里数,而是根据自己的开车习惯而定,5000公里赛道和5000公里日常驾驶机油的性能还能一样吗。3、水温表可以检测车辆水温稳定程度,如果发现水温经常过高,说明冷却液该换了,水箱该洗了,或者冷却液泵和风扇功率不够该换了。4、机油表同样也很重要,日常驾驶最好不要超过120℃,超过请减慢驾驶,如果机油温度不小心超过130℃,那么该机油性能就会下降得很厉害,尽快更换。最后,升级ECU安全安全,会不会爆缸这种问题就不要问了,即便是原厂车也不能保证百分百安全不出问题,每个人应该有自己的判断,应该要有承受风险的能力的情况下再去选择。
宝马X4,自家的老车了,想让他换个样貌继续飞驰!喜欢大尺寸宽胎的视觉风格!求大神能提供给我类似这种风格的改装方案,不用太浮夸,太过于影响性能就好!多谢大神!
宝马X4,几月出厂的才是升级过的。谢谢众大神
宝马X4,我对后装的哈曼兴趣不大,有更好的推荐吗?感谢