你们运动模式，一般转速维持在多少，感觉探岳升级后，动力差好多
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你们运动模式，一般转速维持在多少，感觉探岳升级后，动力差好多
下面小编为大家整理大众探岳车友关于《你们运动模式，一般转速维持在多少，感觉探岳升级后，动力差好多》的建议,具有很好的参考价值。
你们运动模式，一般转速维持在多少，感觉探岳升级后，动力差好多车友建议：
1、你说的升级如果值得是捕捉器那玩意的话，那正好跟你说的相反，因为新程序会默认拉高各阶段转速，提高喷油量和进气量以让捕捉器可以主动再生，所以动力会提高些，至于为何会感到下降，那就一个可能性，就是堵塞了！堵塞后动力会明显下降，升档受限，所以就会感到踩油门加速无力！如果升级指的是变速箱程序的那就不知道了，我这变速箱并没有升级，因为顿挫感这个基本上就是看开车脚法，不要急加速后突然松开油门，或者急刹车后完全松开刹车，找到脚感后可以避免绝大多数的顿挫感！
拓展：
1、它是延迟的点火提前角，还有只是提高进气量，降低了喷油量，调整空燃比，使得排气温度升高，实际上就是低档位高速，动力也下降了，油耗会比平时高（不堵的时候 ）
2、我这捕捉器升级以后动力能感觉比升级前更高一些，不管捕捉器堵不堵路程时间等什么都一样的情况下，油耗都要比升级前要高！现在降级后动力能明显感到有些下降了，但油耗跟以前没有升级前一样了！
以上为是众多车友对《大众探岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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新手小白，探岳手动挡模式怎么开，今天试了下M1起步，踩油门转数3000多，感觉走不动,1、挂挡杆在D档时将档杆向右推一下是手动模式，档杆在手动档位时行驶中向前推是加档，向后拉是减档，手动档位是车辆不会自己加档，您感觉走不动是因为在一档车速不会太快
探岳经济模式省油吗,1、不滑行和D档没多大区别。2、不堵车，至少能省1L。3、基本没差别，几种模式都试过，综合下来标准模式最好。4、我高速试了一下 普通模式去的 6.1经济模式回来
我想问问探岳380四驱，你们都是用什么驾驶模式啊，个性化模式是什么样的,1、越野模式转速吊的高，应该是前后50比50驱动，平时正常模式前95后5分配，雪地和正常的差不多，开就完了。2、说实话，那个模式没啥用，99.9%情况下都是标准
燃油车主注意！7月1日起，汽车尾气排放不达标直接召回!!我想问一下探岳是不是要开始召回模式了。。着看4儿子表演。,1、人家就是没达标才装的捕捉器，召回啥？2、不可能，探岳就是为了达标才装了颗粒捕捉器。
探岳3周年版为啥后排出风口没有风，所有的模式都试了，依旧没有风,1、空调口下方的开关是不是没打开？2、我的也是，怎么弄后排也没风，冻死了后面。3、那个滚轮打开了没有。4、中控有个空调管理系统 把那个锁打开。
讨论个问题，大家开高速时，探岳不切换手动的情况，油门踩到底转速最大能超过4千吗？,1、你把油门踩到底六千都能给你到了。2、那得看你当时车速是多少！如果在40-50左右把油门踩到底能把转速表跑到红线！
21款探岳280豪华智联版，新车1千多公里。冷车启动后等转速降下来后起步，起步时一逮一逮的，起来后就好了。热车起步时没有,1、不知道还有没有年度品牌排行榜。2、给油啊，稍微多给点油，手动的估计早熄火了。
大众探岳 万能的圈，今天早上开车，感觉转速过高，提速不起来，发动机特别响，走了两公里，停下来。熄火以后，这里面还这样响，,1、找个快速路大脚油门轰吧，或者跑下高速。2、百分之99是堵了 后面开车大点油门 深踩一踩 你这情况 我遇到过两回 伴随着油耗升高 机油温度高。3、告诉你，你怠
大众探岳 2020款280冷车起步， 转速在1100转左右有个震动生，有没有一样的。,1、有时间我要自己把地盘护板拆了 自己检测，这个声音像是有个隔热板导致的，我是没有工具，有的话绝对能解决。2、没有，就是觉得发动机声音有点大。3、19款330豪
大众探岳 高清图，现款280和330颗粒捕捉器安装位置一样，图中第一种。可能280排量低，转速高，排气温度够，不容易堵，,1、280是ea211 330是ea888位置能一样吗。2、发动机不一样。3、280安装在油门踏板右面，330安装在档把下面，因为280排量小，所以相同加速下，
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