玩车迷_大众探岳 高清图,现款280和330颗粒捕捉器安装位置一样,图中第一种。可能280排量低,转速高,排气温度够,不容易堵,
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大众探岳 高清图,现款280和330颗粒捕捉器安装位置一样,图中第一种。可能280排量低,转速高,排气温度够,不容易堵,

大众探岳问题

大众探岳 高清图,现款280和330颗粒捕捉器安装位置一样,图中第一种。可能280排量低,转速高,排气温度够,不容易堵,

高清图,现款280和330颗粒捕捉器安装位置一样,图中第一种。可能280排量低,转速高,排气温度够,不容易堵,但是长期短途低速行驶也会堵新款1.5T就换成集成式四催化了,图中第二种应该就没有颗粒捕捉器的困扰了。不知道我理解的对不对

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大众探岳 高清图,现款280和330颗粒捕捉器安装位置一样,图中第一种。可能280排量低,转速高,排气温度够,不容易堵,车友建议:

1、280是ea211 330是ea888位置能一样吗。

2、发动机不一样。

3、280安装在油门踏板右面,330安装在档把下面,因为280排量小,所以相同加速下,380轻踩一点油门就可以,330踩1/3油门才行,280就得最少踩一半才可以,所以280堵塞的就没有330多,新款的1.5T发动机把捕捉器按到排气口了,温度更容易满足再生要求外加新发动机喷油压力这类的全都升级过,燃烧产生的颗粒物也会更少,所以估计新款发动机应该能彻底解决堵塞问题!

以上为是众多车友对《大众探岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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