探岳330,爬坡有点肉,有时候档位速度不匹配,大家有没有遇到这种情况?
大众探岳问题
探岳330,爬坡有点肉,有时候档位速度不匹配,大家有没有遇到这种情况?
下面小编为大家整理12个大众探岳车友关于《探岳330,爬坡有点肉,有时候档位速度不匹配,大家有没有遇到这种情况?》的建议,具有很好的参考价值。
探岳330,爬坡有点肉,有时候档位速度不匹配,大家有没有遇到这种情况?车友建议:
1、用运动模式爬山。
2、你爬坡不用手动挡?
3、基本技术不行,不是车不行。
4、上坡要保持速度就会降档 增加扭矩 和你小时候骑的变速自行车道理一样。
5、速度起不来,上坡是会降档的。
6、遇到这种情况,连续多踩几脚油门就行了。
7、照理说330的动力也够了,深踩,不要心疼油。
8、松开油门在深踩或者行驶中D档往后拉一次是S档,在拉一次又会变回D档。
9、不要舍不得给油。
10、你用M档爬坡啊。
11、深踩油门。
12、新款探岳吗。
以上为是众多车友对《大众探岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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探岳330停车后未熄火(自动启停为关闭状态),车辆档位在P档,电子手刹灯亮,司机下车不到1分钟再上车,发现车辆已熄火,打,1、按理说自动启停关闭不会自动熄火,你再确定下是否关闭。2、启停生效了吧。3、都是这样的。4、开了启停就会这样的。5、我了也是这样子。
大神们 咨询点问题 你们的280探岳 2升3档大概是多少转 我的差不多都在2000左右 其他档位升级比较积极 你们也,1、正常的,探岳所有车型就是二换三在两千转左右比较明显,不用担心。2、一样的,我现在也是感觉降档不积极。3、这和调教有关,小排量2到3慢是为了减少顿挫。
大众探岳 怎么把最底下的档位和速度设置到转速和时速表中间啊?,1、中控屏幕里面选择车辆选项,然后在左上角有个图标点开,选择数字驾驶舱,然后在中控界面选择经典模式。2、自己的车,多熟悉,多研究,中控屏幕的选项都试一下就懂了,
探岳330三周年纪念版是不是不支持液晶仪表盘显示数据自定义哦,我的左边中间显示的是档位,右边中间显示的是车速,我看很多可,1、中控屏里设置,车辆里,左上角有个折叠的图标,点开选择组合仪表。2、操控好、省油。3、自动大灯是非常实用的一个功能!还配有胎压监测、无钥匙启动等。4、通用,还
大众探岳 请教下各位大神加98的油会不堵吗?有啥理论根据没?有说法是高标号的油燃烧速度慢一些,瞬间峰值温度低一些,氮氧化,1、和你开的快慢,路程才有关系。2、堵不堵的路况很大关系。3、开的慢加啥都得堵。
大众探岳 车友们帮忙解释下,有遇到这种情况的吗?下午出去接孩子在辅道上主路的过程中因为跟车速度很慢,车子突然停住当时脚在,1、是不是跟车太近,触发了主动刹车功能。拓展:1、前车停我也停了,前车上主路后我起步的,起步还没走半米就自己刹停了,在起步就有声音。
各位大佬,我的探岳380有时候在路上超车稍微深点踩油门速度却提不上来,后面才慢慢提起速度,这个一般是啥原因啊,1、挂S档。2、加油门不要一脚踩到底,一半一半的点踩,多踩几脚就行了,自动挡车都这样。3、是不是经济模式啊。4、你为什么不清松油门然后再踩呢。5、给油就走,就是
2.0低功率的探岳 为什么高速超车动力跟不上 油门松了降速慢 超车时速度提升有点慢 感觉动力不是随叫随到 全程开,1、因为这双离合不聪明,你想提速快得先踩一脚感觉动力不够再松油门马上地板油才行,当然动力水平就那样,别指望提速多快。2、今天开1.4T超车动力很强,瞬间80多到