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雷凌双擎冬天电池使用情况

雷凌双擎冬天电池使用情况问题

雷凌,冬天电池会不会出现天气冷电池会使用时间短放点快的情况

下面小编为大家整理15个雷凌车友关于雷凌双擎冬天电池使用情况的建议,供您参考。

雷凌双擎冬天电池使用情况车友建议:

1、混动广州下雪天没发现电池有短放出现反而比夏天更省油。

2、提这个问题的,说明对丰田的技术还是不了解。我来回答楼主,这个地球上了,除了丰田的混动是用镍氢,其他所有的电动,混动车都是锂电池。至于剩下的问题,只要比较两种材料就可以了。

3、意思镍氢电池不怕冷吗?原谅我不懂。

4、风马牛不相及,北美和日本的四代普锐斯用的都是锂电池。镍氢不过是为了压低成本罢了。。

5、请详细说说呢。

6、好的。

7、那是锂电池好还是镍氢电池好啊?到底冬天会不会受影响。

8、广州有下雪天????。

9、你没看新闻?有空上百度看看。

10、我的冬天怎么这么费油。

11、东北不是没有这车,也有,,,但是很少!我们冬天零下30多度!不放暖库早上都打不着火!所以油电混合还是南方开开没问题。

12、对呀,老的都是用锂电,正常的科技进步就是这样的,大多数人以为锂电比镍氢先进,能量密度更高。但受温度的影响是致命的,国内的电动车在北方的续航能力减半了都快,考虑用加热电池?那安全性呢?都想成为三星么?至于你提的成本,我觉得镍氢的成本不比锂电低,特别是原来三洋的技术,而丰田是全套采用松下的,三洋部分电池业务的收购者,除了保留本土fdk业务,其他都卖给松下了。爱老婆电池已经是过去时了,现在都是松下的充电电池了,这电池哪里便宜了?10几块一节五号的,便宜的是国产爱老公,那是一回事么。

13、我说没第二家用镍氢,这提法没错吧?不是说丰田没用过锂电,正是因为锂电解决不了低温的问题,丰田敢于用回镍氢。至于镍氢和锂电各自的优缺点,太长,大家自行百度,但有两点是肯定的,温度适应性和安全性,还没听过过5号充电电池和随身听口香糖电池爆炸的新闻吧?可手机锂电和电瓶车电池充电爆炸自燃的新闻还少么?大家自行脑补呗。

14、嗯,这是其一。其二,也是最这套系统最关键的一点,在于丰田设计思路是电池浅冲浅放。大家都知道镍氢有记忆性,在大冲大放的场合并不适合,在手机这样随时充电的设备上也不适合。而实际上汽车上的电池,没有多少工况下是满冲满放,所以镍氢就又有了用武之地,设计一个浅冲浅放的环境,尽量延长镍氢电池的使用寿命,也就是说咱要是买了一块2万毫安时的电池,其实用的只有1万5到2万这个区间,1万5以下的就好比水库里的死水位,永远放不出来。解决了这个问题,镍氢相比锂电的优势就凸显了。

15、哦(⊙o⊙)哦,四代普锐斯是老的技术?行行行,你的逻辑我明白了。

以上为是众多雷凌车友对《雷凌双擎冬天电池使用情况》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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