雷凌-电池的问题。不黑不粉。我是真心想买!
雷凌-电池的问题。不黑不粉。我是真心想买!问题
雷凌,电池的存储衰减5年到7年左右会不会很明显,到时候将就用1.0的动力?如果换新的没个3万5万换的到?厂家保修只保坏不包括衰减。
下面小编为大家整理14个雷凌车友关于雷凌-电池的问题。不黑不粉。我是真心想买!的建议,供您参考。
雷凌-电池的问题。不黑不粉。我是真心想买!车友建议:
1、多少车能真正开上十年是……。
2、10年肯定是换车了。但是5年6年了他能不衰竭么??。
3、电池衰减肯定会有,坏个别电池也正常。保修也只是保证换里面坏的个别电池,衰减是不保的。不过双擎的电池只是临时能量贮存,并不靠它续航,电池容量下降顶多能量回收效率下降油耗上升而已,对动力影响不大。而且锂电池控制的好的话,衰减并不是太严重。美国第一代普锐斯现在没换电池还在路上跑的大把。。
4、双擎不是锂电池。
5、丰田的混动,除了最新的4代普锐斯插电版,都是镍氢电池的。与锂电池相比,镍氢电池成本低、衰减小、安全性高,缺点就是自放电大、能量密度小、笨重。其实精髓在于“浅充浅放”的电源管理策略,否则也不敢保8年20万公里。。
6、五年八年的汽油车也得坏享受科技的同时肯定要担风险没有完美的科技都是双刃剑。
7、但是你要考虑钱的问题,汽油车维护费比换电池应该便宜很多把。
8、但是还是牵扯到了一个电池衰竭问题。不过只是时间的问题了。
9、动力电池跟手机电池2个概念,思维别限死。。
10、浅放浅充,实际电池只开放了50。想的太远了,你还是考虑保养成本实在点。。
11、不会坏,真坏的话,二十多片电池,哪片坏了换那片,一片也没多少钱。。
12、之后油价涨上去了你就知道好处了。电池用的有不多,使用强度不高,衰竭不到哪里去的。。
13、楼主搞混了好多概念,首先电机动力跟电量没关系,电量只影响行驶距离;其次电机和电池只是双擎的辅助,主力是汽油机;最后,根据普锐斯的经验,8年期满后换电池不用3万5万,只要1万。。
14、朋友经常去的修理店老板有部开了十年的混动凯美瑞十年都没坏过。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-电池的问题。不黑不粉。我是真心想买!》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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想买雷凌双擎,但新款换了电池了,而且还有颗粒捕捉器,想买老款不知道停产没有,还能买到么,1、双擎还是去隔壁买拉罗拉,电池耐用和安全性更加好,23款雷凌电池已经换了,没有老款的好,2、新款卡罗拉现在也换了,不要去纠结这个啦。3、卡罗拉可能还能买到。雷
雷凌双擎最近在行驶中发现电池电量在四格以上松掉油门发动机也不会熄火,要彻底停车后发动机才会熄火,另外起步时不在是油门踩到,1、操心那么多干嘛,只管踩油门就好了,丰田混动的逻辑不是开两天就能总结出来的,怕是两年都不行。2、我的好像也是哈,二而且怠速都十多个油。3、大概率是动力电池温度
请问各位车主,雷凌双擎后期动力电池更换的费用是多少?,1、虽然说电池终生质保,但是有很多限制,随便拿出一条可能就不能质保。我订车的时候问过,换动力电池2万2。2、和卡罗拉是一款,跑滴滴的坐车问了一下,40万公里城里
丰田雷凌 因为在北京工作,外地车牌一年只能开12个星期。买双擎的话,会不会电池撑不住啊?很喜欢双擎,但是撑不住的话还是要,1、你的问题好像有问题。2、E+??双擎不就是油车??你的问题好像就有问题?????3、买4辆二手QQ,全年不就都有车开了。4、北京工作,买插混好像都要摇号,具
雷凌双擎中控屏幕可以显示充电的那个图吗?就是发动机给电池充电,怎么弄的,1、先左右切到一个车那个图标上,然后按下切换。和看胎压在同一级菜单里面。2、不可以。3、方向盘上左边的上下左右按键,切先用左右键切到“车辆信息页面”,然后用上下