比亚迪汉EV 兄弟们77度电的四驱 从百分之86到充满 电表走了21度电是不是有点多啊
比亚迪汉EV问题
兄弟们77度电的四驱 从百分之86到充满 电表走了21度电是不是有点多啊
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比亚迪汉EV 兄弟们77度电的四驱 从百分之86到充满 电表走了21度电是不是有点多啊车友建议:
1、我的损耗也比较大。
2、交流充电桩,充14%,应该是 大约16度电。
3、有损耗。
4、不是满充满放不准的。
5、99的时候还会有电平衡会用更多的电21挺正常的。
6、线路损耗会掉电的很正常。
以上为是众多车友对《比亚迪汉EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪汉EV 请问汉ev创世版四驱,中间行车记录仪那可以放etc吗?,1、可以放隐藏式ETC,去4S预约安装,需要1个多小时,还要开通广东那边的银行账号,挺烦锁的。我安装了,用起来省事儿。2、那记录仪右边有个专门贴etc的地方,现
汉EV创世四驱三个月 行程300KM,二手卖出去跳水严重,1、不应该吧,新能源车还是挺保值啊。2、多少钱。拓展:1、保值?2、我开了11个月的P7,平价出的,所以觉得保值。3、那你要谢谢这个大冤种。
比亚迪汉EV 有没有创世四驱以及千山翠的车主觉得续航比之前短不少的来举个爪(图片是从0—100的充电记录,不算损耗才充了,1、我是创世版四驱,换了电池,实际续航提高了30-50公里。2、你这电池明显有问题,老款慢充加损耗都不止这电量。拓展:1、怎么还换电池了。2、4月底那波创世版,
比亚迪汉EV EV605尊贵版的能升级四驱吗?,1、置换。2、我想换座椅颜色。3、单电机如果升四驱,可能加速得9秒多了???4、还没听说过两驱升四驱。5、再置换一台哈哈。6、那是不可能的,不单单只是个后电机的
比亚迪汉EV 提车715旗舰了,有点后悔,想换四驱咋办,7.9秒加速感觉就是凯美瑞plus,试驾的3.9s四驱,提速太爽,1、底盘质感和四驱一样不?2、兄弟们,车子开回家了!360新手永远的好朋友,刚刚听到楼下,就有个大妈来问我什么车,看起来好高档。3、续航比加速更重要。4、没什么