第七代伊兰特cvt变速箱，没有L档跟s档，长下坡怎么操作呢？
现代伊兰特问题
第七代伊兰特cvt变速箱，没有L档跟s档，长下坡怎么操作呢？
下面小编为大家整理18个现代伊兰特车友关于《第七代伊兰特cvt变速箱，没有L档跟s档，长下坡怎么操作呢？》的建议,具有很好的参考价值。
第七代伊兰特cvt变速箱，没有L档跟s档，长下坡怎么操作呢？车友建议：
1、下坡的时候把车门打开，伸出你的左脚，用力往下踩。就可以安全下坡了。就是有点费鞋。
2、长下坡没事，长陡坡就别去了，这车就是为城市交通设计的。就别往西藏跑了。
3、踩刹车。
4、我都是挂p挡。
5、加装个换挡拨片可以加减档。
6、拉着走的。
7、都是车速快了就点刹一下。快了就点刹一下。
8、Cvt变数箱更本就没办法靠档位调节上下坡时速，毕竟结构管在哪儿，所以该咋开就咋开呗。
9、我都是扛着车走。
10、下坡等于省油。还踩刹车？
11、来个专业的解答，我的车也有这个问题，上坡和下坡不知道怎么办。
12、车门打开用脚减速。
13、无级变速的。
14、到下坡路 提前减速 点刹。
15、长下坡挂p挡 背着车下坡。
16、正常才刹车啊。
17、抬着走。
18、伊兰特来到国内减配了，国外的版本有手动模式，D挡旁边有加减号。
以上为是众多车友对《现代伊兰特》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 伊兰特的cvt变速箱，能切换到手动模式吗，比如上大坡，或者下长坡，
- 现代伊兰特 猪哼哼声 感觉像变速箱的声
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- 伊兰特下大长坡应该怎么操作，求解
伊兰特的cvt变速箱，能切换到手动模式吗，比如上大坡，或者下长坡，,1、自己加个换挡拨片，可以手动模拟档位。2、cVT没有手动模式，可用4种模式中的运动模式！双离合才有拨片！3、换挡拨片 我都改了。4、CVT有必要？5、1.4有
现代伊兰特 猪哼哼声 感觉像变速箱的声,1、哈哈可以起锅烧油了。2、是不是你养了只猪。
现代伊兰特 车友们，你们觉得应该上1点5的还是1点四的勒，但是1点四的我又怕变速箱容易拉跨,1、1.5l的走量，比较多现车，1.4的要等，干式双离合在市区频繁起步也容易过热，前两天论坛里就有一个1.4高速被迫停车降温的帖子，你找找看。拓展：1、就是怕我
伊兰特1.4t的干式双离合变速箱是不是很容易坏？小毛病多不多？,1、不要印象流。2、谁说的。2017年沃德十佳发动机，现代入选的就是伊兰特这款1.4的。拓展：1、不是说入选的是海外版的吗？国内的减配严重。
现代伊兰特 想问一下，现代的cvt无级变速质量怎么样，变速箱出问题的可能性大不大,1、现代的变速箱如果质量差，全球就没有好变速箱。2、容易出问题 厂家不得赔死了。3、什么变速箱都会出问题，根据车友圈来看没怎么看到变速箱坏的情况。4、这款变速箱
现代伊兰特 想问问大伙等红绿灯时是怎么操作的 直接松刹车脚按自动驻车键就完事了吗,1、打开自动驻车。停好了重踩一下刹车变绿了脚挪开等就好了。2、时间短就踩刹车，长就挂空挡按手刹。电子手刹我关了。3、红绿灯时间短就踩刹车不放，时间长就先拉手刹，
伊兰特下大长坡应该怎么操作，求解,1、腿长的用脚刹，有条件的就叫个人在后面拖着，实在不行听楼上的，背下去。2、那肯定是下车抬着走啊。3、你们都没理解楼主的意思，他想说下长坡在没有手动挡或者自动挡
