伊兰特1.4t的干式双离合变速箱是不是很容易坏？小毛病多不多？
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- 伊兰特的cvt变速箱，能切换到手动模式吗，比如上大坡，或者下长坡，
- 现代伊兰特 猪哼哼声 感觉像变速箱的声
- 现代伊兰特 车友们，你们觉得应该上1点5的还是1点四的勒，但是1点四的我又怕变速箱容易拉跨
- 现代伊兰特 想问一下，现代的cvt无级变速质量怎么样，变速箱出问题的可能性大不大
- 现代伊兰特 这车1.4t干式双离合到底怎么样，可靠不，后期毛病多不多啊！太纠结这个车得动力
- 现代伊兰特 1.4T干式双离合怎么样，会不会很不靠谱那
- 现代伊兰特 干式双离合 是认真的？
- 现代伊兰特干式双离合有什么缺点
- 现代伊兰特 请问这个所谓干式双离合变速箱用多久或者多少公里会出问题？ 我还是喜欢动力好一点，有点顿挫我能接受， 就
- 想请问各位，伊兰特的七速干式双离合变速箱怎么样，低速堵车容易发热故障吗？我本人追求动力家里山路，爬坡，所以只考虑涡轮增压
伊兰特的cvt变速箱，能切换到手动模式吗，比如上大坡，或者下长坡，,1、自己加个换挡拨片，可以手动模拟档位。2、cVT没有手动模式，可用4种模式中的运动模式！双离合才有拨片！3、换挡拨片 我都改了。4、CVT有必要？5、1.4有
现代伊兰特 猪哼哼声 感觉像变速箱的声,1、哈哈可以起锅烧油了。2、是不是你养了只猪。
现代伊兰特 车友们，你们觉得应该上1点5的还是1点四的勒，但是1点四的我又怕变速箱容易拉跨,1、1.5l的走量，比较多现车，1.4的要等，干式双离合在市区频繁起步也容易过热，前两天论坛里就有一个1.4高速被迫停车降温的帖子，你找找看。拓展：1、就是怕我
现代伊兰特 想问一下，现代的cvt无级变速质量怎么样，变速箱出问题的可能性大不大,1、现代的变速箱如果质量差，全球就没有好变速箱。2、容易出问题 厂家不得赔死了。3、什么变速箱都会出问题，根据车友圈来看没怎么看到变速箱坏的情况。4、这款变速箱
现代伊兰特 这车1.4t干式双离合到底怎么样，可靠不，后期毛病多不多啊！太纠结这个车得动力,1、现代的干式双离合没问题的40万公里都没事，有问题的是大众的干式双离合。2、那么cvt链条会不会踹断。3、买一点五的省心。4、逛了那么久论坛，目前看到过一个老
现代伊兰特 1.4T干式双离合怎么样，会不会很不靠谱那,1、还可以，调的也不错把，如果抢个湿式就更好了，不过我更喜欢AT。拓展：1、没有湿式双离合，只有干的。2、我知道啊，我觉得这个干的也还行，湿的就更好了，能选装个
现代伊兰特 干式双离合 是认真的？,1、其实这款车1.4t和1.5l的马力差不了多少。要跑跑不出要冲冲不动。再考虑一下后期的维护用车成本，除了1.4t外形更亮骚一点1.5l才是最明智的选择。2、新
现代伊兰特干式双离合有什么缺点,1、堵车有点顿挫，但是无伤大雅。
现代伊兰特 请问这个所谓干式双离合变速箱用多久或者多少公里会出问题？ 我还是喜欢动力好一点，有点顿挫我能接受， 就,1、我群里有个4s店修车的提了个1.4t顶配，他说三年前双离合不行，现在的随便开，15万公里没问题。2、干式双离合变速箱的耐久性不是很好，因为经常高温，但是行驶
想请问各位，伊兰特的七速干式双离合变速箱怎么样，低速堵车容易发热故障吗？我本人追求动力家里山路，爬坡，所以只考虑涡轮增压,1、反正1.5L和1.4T两款车我都试驾了，感觉都还行，1.4动力好点，推背感强点。但要是只跑市区或偶尔跑跑高速，那1.5L完全够用了，看个人选择。2、就是，严
