比亚迪海豹 在隔壁县工作，每周末回家，来回250公里，其中200公里是高速，其他时间都是在市区，每周约50公里左右。家里
比亚迪海豹问题
在隔壁县工作，每周末回家，来回250公里，其中200公里是高速，其他时间都是在市区，每周约50公里左右。家里可以装充电桩，工作地方楼下也有充电桩，这样的情况适合电车吗？买标准续航还是700长续航
下面小编为大家整理5个比亚迪海豹车友关于《比亚迪海豹 在隔壁县工作，每周末回家，来回250公里，其中200公里是高速，其他时间都是在市区，每周约50公里左右。家里》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪海豹 在隔壁县工作，每周末回家，来回250公里，其中200公里是高速，其他时间都是在市区，每周约50公里左右。家里车友建议：
1、可以 其实你买个双离合迈腾更稳 高速这么多 双离合省油 电车不是很适合高速。
2、看你有多少钱 不差钱肯定买贵的。
3、来回250标准续航完全够了，冬季五折也够了，续航不用担心，可以从其他需求考虑，如果没有就最低配。
4、550足够了，纯电体验比混动好太多了。
5、不适合纯电，可以考虑混动。纯电跑高速掉电快。
以上为是众多车友对《比亚迪海豹》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 高速右偏怎么解决？去店里四轮定位系统还没海豹的，汗
- 比亚迪海豹 跑高速定120巡航，加速一阵一阵的，就到了120不加速，到了115-110又加速，反复如此，电耗也是忽高忽低
- 海豹550 全程高速300公里没有问题吧
- 请问下大家海豹的NVH感觉怎么样？我是高速上了80以后噪音明显上来，感觉真的很一般，路噪为主，风燥也不小，而且好路面和差
- 比亚迪海豹 高速超过100码续航能力仅为60％左右
高速右偏怎么解决？去店里四轮定位系统还没海豹的，汗,1、不用四轮定位，4s店里面转向架微调一下就好了。架子都不用上，我清明节那一天调好的。
比亚迪海豹 跑高速定120巡航，加速一阵一阵的，就到了120不加速，到了115-110又加速，反复如此，电耗也是忽高忽低,1、提车就发现方向盘偏右，做了一次标定没用，然后又做了四轮定位，好很多了，不过目前放手还是会往右跑，跑高速不走直线的问题在做四轮定位之前就跑高架发现过了，我想着
海豹550 全程高速300公里没有问题吧,1、速度110还可能，120功耗高很多。2、海豹，补贴一万三，免上牌费跟服务费。3、我们460都可以跑350这样.110到125。4、巡航100，问题不大。5、
请问下大家海豹的NVH感觉怎么样？我是高速上了80以后噪音明显上来，感觉真的很一般，路噪为主，风燥也不小，而且好路面和差,1、同级别里目前没挑战者。2、比同级的特斯拉好。3、那你就应该买汉那种舒适型而不是运动型的车。4、不出意外轮胎是噪音主要来源！5、在运动车型里面算静音的，胎噪是
比亚迪海豹 高速超过100码续航能力仅为60％左右,1、我市区跑不到60%2、没有五折算不错了。3、超过150续航仅30%4、我油车只有高速90-100能跑出厂家宣传的9.5油耗。5、全世界电车都是这吊样，习惯就
