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比亚迪汉EV问题
最近从福州经高速前往泰宁、武夷山玩了几天,发现电耗他之前高了很多。特别关注每次近50公里电耗,之前都在15.5左右,而这些天都在19.5左右。主要有几个变化的地方:1.两地海拨高速提升了几百米,且山区道路常有大起大落。2.每次出行带上家人,基本是满载。3.县城交通环境不佳,机非混行严重,常要怠速行驶。大家觉得汉EV电耗受什么影响最大?有兴趣的来投个票吧。
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最近从福州经高速前往泰宁、武夷山玩了几天,发现电耗他之前高了很多。特别关注每次近50公里电耗,之前都在15.5左右,而这车友建议:
1、常年一个人开车,低温 高温(空调制冷) 下雨 急加速减速 巡航速度高 上坡(海拔)
以上为是众多车友对《比亚迪汉EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪汉EV 请问一下这个充电耗损的问题,比如7km充电桩,大概电表走一度损耗是多少。高压充电桩的损耗呢?下周提车,这一
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- 比亚迪汉EV 他们是怎么做到电耗那么低的?我已经尽力了,最低也要接近十五,这些大佬是怎么做到的,累计电耗这么低?
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比亚迪汉EV 请问一下这个充电耗损的问题,比如7km充电桩,大概电表走一度损耗是多少。高压充电桩的损耗呢?下周提车,这一,1、76.9kwh的电量充满,需要消耗90kwh。2、我这边算起来的损耗有20%感觉挺不正常的。。。一般都是开到15%左右充电,按比亚迪汉的电池包应该是78度的
比亚迪汉EV 停车时开空调以及软件升级千里眼等车辆静止状态的电耗会统计到App百公里电耗中吗?,1、这点电耗可以忽略不计。2、不会。3、你都开电车了 还在乎电耗 你之前是开日系车的吗。
比亚迪汉EV 汉ev605公里电池是75度,我平均电耗12,是不是意味着可以跑出理论605续航,1、理论上,纸上谈兵来说,是的。2、不是76.9吗。3、你不可能一直12电耗,除非你累计电耗12,再加上空调各种元器件的耗电,跑个9.5折顶天了。
比亚迪汉EV 他们是怎么做到电耗那么低的?我已经尽力了,最低也要接近十五,这些大佬是怎么做到的,累计电耗这么低?,1、四驱别看电耗了,舒服开吧,不然浪费四驱的驾驶感受了。2、我是20款四驱。3、作为四驱车主,前面必须不能有车,有车必须超。280km 还剩16%的电。4、关心
比亚迪汉EV 电耗怎么降,1、我怎么感觉都是跑400公里。2、真不低啊。3、坐车里吹会空调电量嘎嘎掉。4、轻踩起步,较大回馈,胎压调高。5、我的四驱,能耗和你差不多。6、看我的帖子,有介
比亚迪汉EV 续航605的高速开了330公里正常吗?,1、我成都,上次回老家仪陇日兴,330公里高速,40公里城区,96的电跑到了10,没有开空调!全程听歌,预计也就是400公里左右,其实还可以。2、冬季的话跑高速
比亚迪汉EV 请问陕西冬天顶配续航大概多少?看网上有些人说高速才能跑200多吗?陕西冬天-10℃左右。,1、冬天大概折半,200不至于。2、冬天西安最低零下十来度,平时最低一般零下2-3度,白天一般0度以上,我也想知道续航,准备等3.0的二代。3、你可以考虑一下D
比亚迪汉EV 比亚迪汉ev适合经常跑高速吗,1、不适合。2、太适合跑高速了,车子重又宽,高速非常稳。辅助驾驶功能全开又不累,所以单趟不超过400KM太适合了。3、高速随便跑,计划好充电就行了,速度在110
比亚迪汉EV 正常跑高速可以续航多少公里,1、15-25°天气,110时速450公里。2、中低配春秋压着限速跑350左右,冬季200+3、顶配标称550公里,120时速只能跑350公里。4、超长续航60
比亚迪汉EV 有老车主帮我解解惑吗,ev高速120左右的续航怎么样,两驱高速的加速性能怎么样,在考虑入手,1、2驱其实足够用。2、主跑高速为什么非买电车?只有纯电指标?3、高速120-150之间是我比较经常开的,正常续航300左右。4、两驱车辆的加速性能也非常不错的