情况说明目前车辆:美系B级车,综合油耗百公里大概8.6L通勤情况:在隔壁市,可以上高速也可以走国道,我一般走是国道加一小
比亚迪海豚问题
情况说明目前车辆:美系B级车,综合油耗百公里大概8.6L通勤情况:在隔壁市,可以上高速也可以走国道,我一般走是国道加一小段高速(大概18公里)往返大概80公里,换车理由:因为油价一直上涨,想说在公司装个充电桩,想换电车。版本选择:自由版马力感觉小了点。想说上骑士版。另外不知道海豚这车底盘怎么样?高速稳不稳的。特斯拉太贵了,虽然买得起,但是感觉电车现在超过15万以上有点不划算,贬值加电池损耗等因素,更新频率也快。过几年成熟了再说。但是又觉得纯电香,所以想换海豚过度代步。开过的大佬出来说说。
下面小编为大家整理9个比亚迪海豚车友关于《情况说明目前车辆:美系B级车,综合油耗百公里大概8.6L通勤情况:在隔壁市,可以上高速也可以走国道,我一般走是国道加一小》的建议,具有很好的参考价值。
情况说明目前车辆:美系B级车,综合油耗百公里大概8.6L通勤情况:在隔壁市,可以上高速也可以走国道,我一般走是国道加一小车友建议:
1、我的是时尚版。高速行驶130,140的都还是可以的,毕竟这个车不轻。
2、通常油耗在8.6L。
3、可以考虑增购。
4、海豚底盘不错,在这个价位的我个人觉得比较扎实,避震也可以接受,如果换轮胎还能有一定提升。我之前开的330,订了自由,我不上高速就是纯市区代步。
5、你看下那个玉皇大帝给你发的,他也是美系车。
6、跑高速底盘没问题 跑到160都没问题,就是这个方向盘的回正力矩很奇怪,跑高速不敢单手扶着方向盘开,要双手紧握方向盘。
7、我燃油车一辆 油耗13.5左右 提车是蓝骑士 提车时开车回家走的高速 在没有横风和路面颠簸的情况下最高时速140 平均110左右 跑了100多公里 感觉很稳 就是方向盘比燃油车的要轻得多。
8、会自燃 仔细考虑。
9、等海豹,有车不差这3个月。
以上为是众多车友对《比亚迪海豚》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 想问下各位海豚友友们,你们都什么能耗,我百公里都12度,但是看别人开的。67⃣️度。有真能跑到的吗。
- 海豚等了两个半月提车了。提车的时候公里数41 百公里能耗22。但是最近自己跑才百公里10左右的能耗。是不是4s店暴力驾驶
- 比亚迪海豚 作为电车你这个百公里提速真的是龟速了
- 网上有人说海豚夏天能跑450,百公里7,我是真的佩服!
想问下各位海豚友友们,你们都什么能耗,我百公里都12度,但是看别人开的。67⃣️度。有真能跑到的吗。,1、电车还TM这么省干嘛,已经几分钱一公里了,随便开,管他能耗干嘛。2、不来空调正常10左右吧,那个好像是开始巡航功能吧,速度在50-80之间差不多。3、个人估
海豚等了两个半月提车了。提车的时候公里数41 百公里能耗22。但是最近自己跑才百公里10左右的能耗。是不是4s店暴力驾驶,1、试车的时候肯定要测试高工况啊。2、我提车表显是5公里,厂家跑41公里的可能性不大。3、新车下线会进行暴力测试确保车子正常使用不出问题。不用担心,我刚提车33
比亚迪海豚 作为电车你这个百公里提速真的是龟速了,1、这个不用纠结。百公里加速如果只看数据,的确跟家用1.6自吸差不多,但是实际在路上,舍得地板油的油车很少,所以只要电车踩得深,超大部分油车不成问题。2、数据而
网上有人说海豚夏天能跑450,百公里7,我是真的佩服!,1、你指的稳点开是多少速度?2、350以上肯定是可以吧,夏天本来就是电动车的优势啊。3、450我估计不行,我还是喜欢激情点跑,现在如图一,但是肯定有大神能跑这么