比亚迪汉EV 圈友们我问下满充满放,慢充指的是1.5随车充还是7千瓦充电桩
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- 比亚迪汉EV 可以每天用随车充充几个小时吗?对电池有损害不,还是说每次要直接充满...可以蹭单位的电- -
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比亚迪汉EV 买汉ev厂家送的充电桩是不是充电也跟特斯拉一样发个卡得刷卡才能冲? 不然岂不是装了公用的?谁都能来蹭? 得,1、可以确定的告诉您,现在安装的充电桩的话都是会送一张那种卡,刷卡才可以使用的,所以你不用担心别人会来蹭你的充电桩使用哈。2、我是送了两张黑卡片。3、1.特斯拉
比亚迪汉EV 使用比亚迪原装充电桩充电后突然死机,全车没有反应,解锁车门正常…其他一律没有反应。十来二十分钟后恢复正常。,1、我的车瞬间掉电,情况也和你说的差不多。2、电压不稳定?3、我的也经常这样。4、4s。
比亚迪汉EV 如果充电桩线拉的太长,是不是充电时有能量损耗?充8度要消耗10度这样?需要装多粗的线比较好?,1、至少10平方。2、太长是多长?这么长吗?还是这 么长?如果是这 么长的话!嗯,电线应该选这么粗的就可以了!3、关注了一下我旁边的比亚迪,不是汉和宋,25米的
有个问题咨询一下各位车友:就是买汉EV顶配,是会送一个便携式充电枪是么?还是送一个7kw的壁挂式充电桩?如果是申请充电桩,1、都有送。充电桩理论上你有电到的地方就可以装,只要线路可以承载7kw。2、随车有两个,一个220V排插枪,一个壁挂桩枪。
比亚迪汉EV 想问一下各位车主们,我在北方山东省,然后小区不让安充电桩,只能去外面超充站,这样的话冬天缩减到300多公里,1、所以你为什么要买这破车,就是给自己续航焦虑?2、同山东,坐标枣庄,小区能安充电桩,申请的峰谷电价,你就算去外面快充桩充,也比现在油车用车成本低很多,平均不到
比亚迪汉EV 外面的慢充桩冲到100自动就停了,这样子电池有做均衡吗,1、想真正做均衡,每周满充+3-6月放电5%以下,再慢充充满。2、感觉不彻底。3、你去问工程师。4、用到5%以下有点不太敢啊 怕撩半路上。5、放电到百分之5以下
汉EV(605KM),我每次都是70%左右充电(慢充),这样对电池应该没影响吧,我能放心继续这样不。,1、首先慢充对电池寿命来说,长期而言肯定是最好的,这个剩余电量你最好是在20%-50%之间再充最好。2、我现在心情好久立马充 不纠结它多少。3、没影响,随意,有
比亚迪汉EV 3到6个月做一次低功率充电的电池平衡、请问这个慢充是多少千瓦、家庭7千瓦还是用再低点的、我还想在老家申请个,1、只要用交流充电桩一次性充满就可以做电池平衡了,因为汉最大只支持7千瓦的交流桩。楼主你说的14、20千瓦的充电桩,如果是直流的话还能支持充电,交流的话,你连充
比亚迪汉EV 请问汉ev 的充电桩有几种 我个人知道的是2种 一种快充30小时满电 和 慢充10小时,我是家用 ,1、送的就3kw便携式充电器和7kw的充电桩。
请问一下,本人想购买一台汉EV,但是因为只能去国家电网充(我这个地方国家电网只有快充),是不是经常用快充不用慢充对电池损,1、理论上快充有损耗,但是因为现有电池即便最保守的按照1500次充放算,600续航也有九十万公里,这种基数下,你感知不到损耗。不过为了电池均衡,也可以按照一两个
比亚迪汉EV 求推荐一款随车充电枪,3kw的。 送的1.5kw去乡下不方便,1、公牛、挚达。2、公牛的,就是不便宜??支持好几个档位。
比亚迪汉EV 帮忙推荐一个快点的随车充!随车的要20小时!,1、我也是感觉送的随车充太慢,又在马云家入手了一套普诺得16A3.3kw的随车充,直接插家用空调插座充电,一小时可以充3度电左右,比送的随车充快一倍时间。个人觉
比亚迪汉EV 可以每天用随车充充几个小时吗?对电池有损害不,还是说每次要直接充满...可以蹭单位的电- -,1、我不是比亚迪 其他电车 也是单位充电不花钱 开了三年多 最大续航基本没变 就是电量一半就开始充 电池充放电最少十万次呢 你天天充电 充到车报废都没事。2、没
比亚迪汉EV 汉ev慢充好慢,可以用那个普诺德随车充吗,不知道能不能充,买了不能用就不好办了,1、我买公牛那个随车充 最大16A 实际3kw 因为电压没到220V。2、同是普诺德的慢充,7kw充电快了4倍,一晚基本就充满。