玩车迷_比亚迪唐DM dmi停车掉电,平均每天掉电1%到2%,请问这是不是静态功耗过高?还是漏电?
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比亚迪唐DM dmi停车掉电,平均每天掉电1%到2%,请问这是不是静态功耗过高?还是漏电?

比亚迪唐DM问题

dmi停车掉电,平均每天掉电1%到2%,请问这是不是静态功耗过高?还是漏电?

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比亚迪唐DM dmi停车掉电,平均每天掉电1%到2%,请问这是不是静态功耗过高?还是漏电?车友建议:

1、我停了差不多一个月了,掉了2%

2、你这个应该是电池问题或者系统问题吧?我停6-7天没掉过一公里,我的是用的公里数,不是百分比。

3、应该看看有没有开什么功能,比如哨兵模式之类的,难不成是二手电池再利用?

4、停了两天没动,没有发现掉电的现象。

5、静态不动掉电再正常不过了,好比手机打开飞行模式一样,你把手机飞行模式放一个月看看掉不掉电。

6、去4s升级程序。

7、个人感觉不正常,我停一个星期一点电都不掉。

8、既然感觉掉电比较明显,就要检查有没有漏电了。

9、我停了一周没掉电。

10、你看看你的座椅记忆 钥匙感应一键启动 什么的正不正常。

11、你这掉电有点多了,可以开回4S店去检查一下,感觉是停车后有低压用电件没有休眠导致。这种问题我在主机厂遇到过。一种是实车检测车辆休眠期间电流是否超过标准;另一种可以厂家可以通过远程监控平台查看车辆休眠电流。确认休眠电流过大后,就是详细排查到底是哪个件没有休眠,要实际看维修师傅的能力了。

12、估计是有地方漏电。

13、我冬天也是最多一天掉3%,现在天气回暖基本不掉电了。

以上为是众多车友对《比亚迪唐DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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