比亚迪海豹 这个百公里电耗13,电池容量82怎么算出来能跑700公里的
比亚迪海豹问题
这个百公里电耗13,电池容量82怎么算出来能跑700公里的
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比亚迪海豹 这个百公里电耗13,电池容量82怎么算出来能跑700公里的车友建议:
1、八折550-600估计,冬季5折350左右。
2、还有动能回收。
3、cltc的标准是人有多大胆地有多大产。
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- 比亚迪海豹 跑高速定120巡航,加速一阵一阵的,就到了120不加速,到了115-110又加速,反复如此,电耗也是忽高忽低
- 比亚迪海豹 平均电耗,大家开着是多少?
- 比亚迪海豹 550Km和700Km续航和650Km续航三个版本的电机最大功率不一样,不知道跑高速电耗会不会受影响?
- 二手海豹700的,几百公里的都跌到20以内了,还有必要上新的吗?新车徐州就2万优惠,谈不下来。一个老板控制整个徐州4s店
- 比亚迪海豹 续航提问,这个电池82度,配置表上标注能耗百公里13,这么算下来不是能跑630吗?700的续航是怎么算下来的
比亚迪海豹 跑高速定120巡航,加速一阵一阵的,就到了120不加速,到了115-110又加速,反复如此,电耗也是忽高忽低,1、提车就发现方向盘偏右,做了一次标定没用,然后又做了四轮定位,好很多了,不过目前放手还是会往右跑,跑高速不走直线的问题在做四轮定位之前就跑高架发现过了,我想着
比亚迪海豹 平均电耗,大家开着是多少?,1、15左右。拓展:1、有点高,市区吗?
比亚迪海豹 550Km和700Km续航和650Km续航三个版本的电机最大功率不一样,不知道跑高速电耗会不会受影响?,1、电控技术也不一样,550用的igbt,高配用的sic。2、肯定有影响,同样电机不同人开,电耗也不一样。拓展:1、两种技术对汽车产品有多大影响嘛?2、sic转
二手海豹700的,几百公里的都跌到20以内了,还有必要上新的吗?新车徐州就2万优惠,谈不下来。一个老板控制整个徐州4s店,1、网上都18万起,现实全被4S店打出来。2、如果是我选海豹二手车 我就选550的 裸车指导价 找个一点瑕疵的那种 砍他个7万块钱。3、准新车的700只能20万
比亚迪海豹 续航提问,这个电池82度,配置表上标注能耗百公里13,这么算下来不是能跑630吗?700的续航是怎么算下来的,1、昨天下午去试驾了,能耗显示18.4,试驾专员说他估计正常开15左右,实际市区续航550没问题。2、真能跑630就烧高香了。3、反正夏天城市600以上就足够了