艾瑞泽3-唐山艾3车主请速关注，换挡尼龙块解决1进2档生涩卡顿。
艾瑞泽3唐山艾3车主请速关注，换挡尼龙块解决1进2档生涩卡顿。问题
艾瑞泽3,nuanwei大神的换挡尼龙块顺利解决了艾3的2档生涩卡顿问题，偶今天更换的，顺利解决2档问题，话说艾5这个部件已经全面更换。偶手里还剩余一个，有唐山的艾3车友遇到同样问题的私信我，50连尼龙块帮忙更换上。有兴趣可以试驾我的小三看看。
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艾瑞泽3唐山艾3车主请速关注，换挡尼龙块解决1进2档生涩卡顿。车友建议：
1、可惜我不是唐山，一换二生涩。。。。我以为就我的是这样呢。
2、求详细教程。
以上为是众多艾瑞泽3车友对《艾瑞泽3唐山艾3车主请速关注，换挡尼龙块解决1进2档生涩卡顿。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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艾瑞泽3,我现在4000转左右升档，GSX250还没过磨合期。大家觉得怎么样？
艾瑞泽3,我的新车刚跑600多公里。一直在练油离配合，就是1挡2档顿挫根本控制不了。除非慢慢抬离合，到3档就好了。为啥起步就这么慢，大神们都怎么起步？多少转换挡。抬离合要快吗？
艾瑞泽3,最近去4S店修了一下离合器，之前异响，有哪种金属摩擦声音，修好后当时没问题，车开两天后又继续异响，然后每次换挡总感觉有顿挫感，还有2档的时候转速到1000转的时候车子就一直抖，如果不给油就会熄火，之前2档都能起步，就这次修了下离合器感觉越开越难受，不知道什么原因，车子是15年的，到现在就跑了3万公里
艾瑞泽3,这几天都是1800-2200之间换挡，基本都是2000转换挡，怎么感觉费油呢，之前我都是1挡起步，车动了就换2档，时速20多公里就上3档，时速30公里多点就上四档，时速50公里就上5档，基本上行车也都在1500转左右，四档和5档行车都在2000转左右，大家都是怎么开的，我的理解是档位越高越省油，所以只要到1500转左右我就升档，不知道我这样开对吗
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艾瑞泽3,如题
艾瑞泽3,你们用的是原厂自带的还是马云家全包围带钢圈的，这两种有啥区别，价格区别是多少呢
艾瑞泽3,今天想去换年检标志，资料没齐，只带了下一年的保险单，有效期内的忘记带了，办不了，折腾人！南宁的朋友可以看看，需要的材料都在这，注意括号内容