艾瑞泽3-离合器异响，换挡顿挫
艾瑞泽3离合器异响，换挡顿挫问题
艾瑞泽3,最近去4S店修了一下离合器，之前异响，有哪种金属摩擦声音，修好后当时没问题，车开两天后又继续异响，然后每次换挡总感觉有顿挫感，还有2档的时候转速到1000转的时候车子就一直抖，如果不给油就会熄火，之前2档都能起步，就这次修了下离合器感觉越开越难受，不知道什么原因，车子是15年的，到现在就跑了3万公里
下面小编为大家整理6个艾瑞泽3车友关于《离合器异响，换挡顿挫》的建议,具有很好的参考价值。
艾瑞泽3离合器异响，换挡顿挫车友建议：
1、干脆彻底把离合三件套换了试一下，要不太闹心了。。
2、再去调一下离合。
3、店里还是没修好，找他们。。
4、兄弟，你这个是点火系统问题，把火花塞和高压线圈一起换了，别问我怎么知道的。
5、你牛逼，我从来都不2档起步。
6、把离合开关拔了就好。
以上为是众多艾瑞泽3车友对《艾瑞泽3离合器异响，换挡顿挫》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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艾瑞泽3,我现在4000转左右升档，GSX250还没过磨合期。大家觉得怎么样？
艾瑞泽3,我的新车刚跑600多公里。一直在练油离配合，就是1挡2档顿挫根本控制不了。除非慢慢抬离合，到3档就好了。为啥起步就这么慢，大神们都怎么起步？多少转换挡。抬离合要快吗？
艾瑞泽3,nuanwei大神的换挡尼龙块顺利解决了艾3的2档生涩卡顿问题，偶今天更换的，顺利解决2档问题，话说艾5这个部件已经全面更换。偶手里还剩余一个，有唐山的艾3车友遇到同样问题的私信我，50连尼龙块帮忙更换上。有兴趣可以试驾我的小三看看。
艾瑞泽3,这几天都是1800-2200之间换挡，基本都是2000转换挡，怎么感觉费油呢，之前我都是1挡起步，车动了就换2档，时速20多公里就上3档，时速30公里多点就上四档，时速50公里就上5档，基本上行车也都在1500转左右，四档和5档行车都在2000转左右，大家都是怎么开的，我的理解是档位越高越省油，所以只要到1500转左右我就升档，不知道我这样开对吗