特斯拉Model 3 有没有冬天高速1000公里左右回家的,想问下可能要充几次电,想去接人。
特斯拉MODEL 3问题
有没有冬天高速1000公里左右回家的,想问下可能要充几次电,想去接人。
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特斯拉Model 3 有没有冬天高速1000公里左右回家的,想问下可能要充几次电,想去接人。车友建议:
1、高速上开慢点,充3次差不多,最好不要超过110,我基本开ap或者acc 最高99~105跑中间,很安稳。
2、4次左右。时速100还可以,超过以后耗电很快。
3、满电出发,中途四次。
4、三次。
5、三次吧,看看去哪边接人,三百公里充电一次,
6、我刚从上海开回济南,880公里,全程AP,80%出发中间补电两次。到济南还有69%
7、我年底也准备开车回家,等车中,广州-贵州 1000公里,春节期间算上堵车估计4次左右。
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各位ModeⅠ 3车主们好! 想了解一下Model 3(进口版) 的自动驾驶在国内高速有什么区别吗 如行车方式等 谢谢,1、在中国的特斯拉都一样,没有区别。2、系统一样,没区别。
特斯拉Model 3 你好,请问一下从上海浦东外高桥开车到河南省濮阳市大概有1000公里,高速开车回来路上大概需要充电几,1、多谢。2、高速120巡航,续航大概是城市续航的75%左右,假设标续城市续航400,高速120巡航顶天能300,考虑到需要预留50公里左右的电量,个人感觉10
特斯拉Model 3 22款高性能全驱版的真实续航是多少,高速续航,1、350左右。2、标续试了一下高速顶着120开,300公里到目的地还有几十公里了。高性能不知道。拓展:1、那个地方。2、上海到南京哇。3、时速120,开空调没
特斯拉Model 3 成都标3问一下各位车主开车川西自驾游方便吗?比如去一下九寨沟,若尔盖,红原等等,或者高速去云南自驾,1、续航都不怕,我怕刮底盘。拓展:1、所以你开过了吗。2、没开,用的其他车去的。去青城山的一家民宿都糟了轻微的刮底,就不敢了。3、啊…………
特斯拉Model 3 model3的fsd 是L3还是L4级别的?只能在高速吗,城市道路可以应付吗?有必要加购fsd 吗,1、我了解了一下,自问自答吧。 特斯拉fsd 在国外蛮成熟了,国内是因为数据安全性法律,特斯拉不能在国内跑测试数据,也没打算在国内建数据中心,所以国内的fsd