特斯拉Model 3 11月7日定的车,也不知道最后会提哪一款?要不要加钱?主要升级加热对我这住南方的用处不大,续航啥的
特斯拉MODEL 3问题
11月7日定的车,也不知道最后会提哪一款?要不要加钱?主要升级加热对我这住南方的用处不大,续航啥的就一点点吧有挺好没有也无所谓,准备不加钱就提新的,如果要加钱感觉就不想提新的了,应该不会必须一定加钱提新款吧?
下面小编为大家整理4个特斯拉Model 3车友关于《特斯拉Model 3 11月7日定的车,也不知道最后会提哪一款?要不要加钱?主要升级加热对我这住南方的用处不大,续航啥的》的建议,具有很好的参考价值。
特斯拉Model 3 11月7日定的车,也不知道最后会提哪一款?要不要加钱?主要升级加热对我这住南方的用处不大,续航啥的车友建议:
1、定什么提什么,提新的加钱。
2、应该是提21款,提新款的话听说要补差价,不知道真假。
3、21款就好了,因为加热直接免费给你,你花1.5就是买个续航多三十公里。
4、订单多少号啊,提车还是21款。
以上为是众多车友对《特斯拉Model 3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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特斯拉Model 3 标准续航升级版本 改装3p功放低音可以操作吗,1、改电很有可能脱保。2、万能淘宝有,但销售说了出问题就不保了。改电全部不保的。
特斯拉Model 3 OTA 升级的时候开了车门,进车要关门的时候没想到之前玻璃没有降下来导致玻璃和a柱下的金属条磕碰掉,1、一拿补漆笔涂涂,二无视,三换整车框架。2、这个边条是金属材料,建议抽空去版喷中心处理一下。3、官方都有提示,升级期间不要动。看着也不严重,找个店补一下就好了
特斯拉Model 3 准备装充电桩呢,离电表120多米特斯拉官方的安装公司说5*6的电缆没问题,不超150米不用升级电缆,1、相信特斯拉,看看120米三相压降就知道了。随便下个电工计算器按按就ok。另外如果是220v,120米得用10方。2、一样的距离,特斯拉说不用升,考虑到用10
特斯拉Model 3 各位2021款model3,特别是performance版 系统都升级到48了没有?我的还是35设,1、今天下午推送了,终于等到了。2、慢慢等。3、2020.47.101。4、我跟你一样,天天连WiFi点高级,开个半个月都不升级。5、我是半个月收到推送,很多人
特斯拉Model 3 各位兄弟,问一下我有个朋友20款标续航m3,1.6万公里,车身需要补漆3幅,意思可以17.5w给我,1、价格车贩子卖出市场价,不便宜也不贵,2、官二18,你看着算,不建议买熟人的车,如果是15万当我没说,这个价格还行,就是比卖给车商的价格加5000吧。拓展:1
特斯拉Model 3 标556为啥是439真实续航里程?那位能解释一下吧,1、很难。2、。。。。。。cltc和epa的区别。3、标的是CLTC工况,在国内卖车必须统一标注。439是根据EPA工况估算,和实际里程差距就不大了。4、开空调
特斯拉Model 3 香港版的model 3是上海制造还是美国制造的?如果是上海制造的话,长续航版本的model3估计国,1、肯定不是上海造,不然早就有消息了。2、m3不会再出长续航版了,会出长续航四驱版。3、听说是漂亮国产的。
特斯拉Model 3 磷酸铁锂电池,冬季使用情况到底如何。续航比对折还惨么,感觉大家说法不一,让人很害怕 200公里都到,1、没啥好害怕的,车位有充电桩,到家就充电,没啥好焦虑的。2、北方就别买纯电新能源了呗。气温20度以上可以用。3、标续 充90% 336KM 好虚啊 锂电池。4
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