玩车迷_特斯拉Model 3 弟弟请教哥哥们几个问题,望哥哥们闲暇之余给弟弟解答一下,在此谢过!1:若干年后,电池续航下降,或者
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特斯拉Model 3 弟弟请教哥哥们几个问题,望哥哥们闲暇之余给弟弟解答一下,在此谢过!1:若干年后,电池续航下降,或者

特斯拉MODEL 3问题

弟弟请教哥哥们几个问题,望哥哥们闲暇之余给弟弟解答一下,在此谢过!1:若干年后,电池续航下降,或者出现问题,需要更换新电瓶,是免费更换,还是付费更换。如果付费,大概多少。2:弟弟的第一辆车,现在比较担心买来各种毛病维修各种小费用,哥哥们,会频繁出现各种问题吗?3:没有仪表的情况下,车速怎么显示。弟弟对3一无所知,还望哥哥们对弟弟提的一些比较无聊的问题稍加宽恕。 谢谢各位车主哥哥

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特斯拉Model 3 弟弟请教哥哥们几个问题,望哥哥们闲暇之余给弟弟解答一下,在此谢过!1:若干年后,电池续航下降,或者车友建议:

1、中控屏幕会显示车速的。

2、现在备选这个车和迈腾绿牌。

3、不用考虑衰减,老韭菜表示18万公里还能开,要啥自行车。

4、电池都有质保,我的是3p,8年或19.2公里如果电池衰减超过30%是免费更换的,当然按当前特斯拉的电池技术,结合几年前的老韭菜情况,基本没有衰减超过10%的,所以电池衰减基本不用担心。退一步讲,万一到时候电池废了,你想想10年后的电池成本会高于现在吗?相信科技吧,我坚信到时候换个电池根本不是问题。

5、1.电池技术已成熟,你开十年都还有8成续航,不需换电池,有家充根本无焦虑,连去加油站时间都省了。这个有了车以后才深有体会2.我的车半年了,暂时没有小毛病。不需要繁琐的保养,还是比较好的。3.仪表盘基本用不上,无仪表盘有更好视野。车速在中间电脑上有显示,

6、最近刚问 换电池组8万,不过 就算电池衰减到70了换的必要也不知道大不大。

7、去试驾一下,这些问题销售都会跟你说的,自己还可以体验一下。

8、1.车辆上使用的是动力电池,无论是哪个厂家,其设计的使用里程数都是在50w公里以上(以三里1500次循环,单次最低跑350,实际是远不止于此),这次循环内电池的衰减会在80%以上,简单来说,没有外力的情况下,排除可能会存在的质量问题(质保,三包)外这台车的动力电池是不用操心的;2.我5万公里行驶的总充电费用不到5000元,两次的保养都是免费的(两次两万公里检查,账单为善意赠送),雨刮器,空滤自己更换,主页有教程,停车费以及一些杂七杂八的费用,买什么车都会客观存在的,这一些不需要进行对比,相比之下,新能源车在部分城市是享有路边停车优惠。详细的使用成本,这几天也会单独的发一个帖子;3.屏幕左上角,确定购买的情况下可以前往门店进行实车试驾,这样体验是最直接也是最有助于选买的。

9、听我的 去店里试驾一下 你心里就有底了。

以上为是众多车友对《特斯拉Model 3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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