奔腾b50-13款B50水温问题,急,怪事。
奔腾B5013款B50水温问题,急,怪事。问题
奔腾B50,13款手动B50国庆时在外地出事,被店里换上副厂的机盖,水箱,保险杠等。车送回来后发现水温上升很慢,之前市区开个五六分钟(3-4)公里。水温就能达到正常(气温约0-10度左右),但自从修回来后,达到正常水温需12分钟左右(气温15度以上,甚至20度)。别外,水温到三格正常后停车休息后再启动,此时水温显示2格,但从2格到3格仍需10多分钟左右时间。为此节温器已经换过一个新的。节温器应该不存在问题了。前天气温23度,在国道上跑,时速最高75左右吧,来回50来公里,水温基本在2格,停车怠速升到三格后再跑,一两分钟又到2格。难道是副厂水箱问题???,论坛朋友有碰到这样的问题吗?请帮忙出出主意。
下面小编为大家整理8个奔腾b50车友关于《13款B50水温问题,急,怪事。》的建议,具有很好的参考价值。
奔腾b5013款B50水温问题,急,怪事。车友建议:
1、换87节温器。
2、在没达到正常水温时,你停到路边不要熄火,打开机盖摸一下有一个最粗的水管,看看是不是热,另外看前面的风扇是不是转,如果水管热了,风扇也转,那说明大循环打开了,是不正常的。这说明节温器不适合,开的太早了。更换一个节温器再看。。
3、13款车正常水温在3格,如果上4格,散热风扇立马启动,直至降温到3格风扇停转,。
4、风扇到4格会转,两格时出水管是热的,节温器出处进水管看二格时的时间长短了,二格时间长了进水管有温度,时间短感觉没热度。。
5、这个我清楚,汽车水温正常都在90度左右,过高机油变稀,影响润滑,,直接影响发动机寿命,水温过低,机油粘度加大,影响动力,油耗上升,总之,低高对发动机及性能都有影响。这就是为什么要维持温柔度在85_95之间的原因。。
6、EA113最佳工况温度93-94,OBD连接电脑看看,如若达不到更换87度的节温器,注意安装的方向。
7、水温应该在5格左右就是95-100最好,高了压力太大,低了磨损机件。
8、我的车水温到4格,风扇就启动,一般都是三格。
以上为是众多奔腾b50车友对《奔腾b5013款B50水温问题,急,怪事。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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奔腾B50,我的是2011年3月购的手豪,新车前几年时空调效果很好,约5年后就不好了。今年开春时换的原厂涡旋式压缩机,之后在二伏天跑完高速后,再30分钟市区,停车1约10分钟,空调高压软管与铝管结合处突然大量漏制冷制,别人以为着火了。换管抽真空加三瓶制冷剂1瓶冷凝油,当时好使几天,之后一点不制冷。去修理,说漏,加压到3.1经过约30分钟,表为3.0说漏的很慢。不时有事没有修,之后去了又一家修理部,说不漏,直接给我用大灌加的制冷剂,让我再试试,认识没有要钱,说过几天要使再给钱。气温不太高时可以有冷气吹...
奔腾B50,今天保养油底壳螺丝处有点漏油,油已经加好了,稍微紧了下有点滑丝,修理店就打了点胶说下次保养看下是螺丝问题还是油底壳问题,有遇见这样问题的吗?我感觉是螺丝问题多,咱们这是铁的油底壳,想比铝的不容易滑丝。