比亚迪秦PLUS DM-i 各位车友们 我的55km版本没有充电条件 想强制保电到70%以后原地踩油门发电到10
比亚迪秦PLUS DM-i问题
各位车友们 我的55km版本没有充电条件 想强制保电到70%以后原地踩油门发电到100%需要多久 这样会伤电池吗 有什么技巧没有
下面小编为大家整理5个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 各位车友们 我的55km版本没有充电条件 想强制保电到70%以后原地踩油门发电到10》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 各位车友们 我的55km版本没有充电条件 想强制保电到70%以后原地踩油门发电到10车友建议：
1、这个没必要，因为55纯电续航也没多少，有这个时间去原地发电还不如直接用HEV了。
2、原地发电到不了100。
3、好像只能到70。
4、原地发电，到不了100%。
5、原地发电散热没有行车发电好。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式 绿灯起步时，稍微大一点油门，车有一小会迟缓，这个是什么情况？
- 比亚迪秦PLUS DM-i 问下冠军版自动驻车是每次默认开启还是有记忆上次的，还有就是挂d松手刹不踩油门有没有油车怠速走
- 比亚迪秦PLUS DM-i 大致猜测：【行驶系统异常 出现冷启动后动力间歇性中断，踩油门没有动力的情况】具体情况：夜晚气
- 比亚迪秦PLUS DM-i 我的车最近自动驻车停下之后踩油门再启动会有咚的一声，会感觉到往前窜的劲有点大，大家遇到过吗
- 比亚迪秦PLUS DM-i 起步油门抖 走起来就没事了
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比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式 绿灯起步时，稍微大一点油门，车有一小会迟缓，这个是什么情况？,1、ECQ模式下。2、eco模式就是动力有延迟。3、手刹应该。
比亚迪秦PLUS DM-i 问下冠军版自动驻车是每次默认开启还是有记忆上次的，还有就是挂d松手刹不踩油门有没有油车怠速走,1、只要开启过一次 下次就自动打开了自动驻车就是刹车停稳后 仪表盘上面的自动驻车灯就会亮 这时候松开刹车 车就不会动了 想要启动重新踩下油门就可以了。
比亚迪秦PLUS DM-i 大致猜测：【行驶系统异常 出现冷启动后动力间歇性中断，踩油门没有动力的情况】具体情况：夜晚气,1、行驶系统异常？？？2、发动机 启动了吗。
比亚迪秦PLUS DM-i 我的车最近自动驻车停下之后踩油门再启动会有咚的一声，会感觉到往前窜的劲有点大，大家遇到过吗,1、上坡不注意就会这样。2、是不是最近去过店里刷了系统？拓展：1、对，原来上下坡会这样，现在平地也会。2、是不是用SPORT档起步呢？不是的话就去4S店查查看。
比亚迪秦PLUS DM-i 起步油门抖 走起来就没事了,1、咋回事啊 还不到100公里。2、没听说过有这个问题呀，是车抖？还是脚踩的油门踏板抖？3、售后走一趟看看吧。
比亚迪秦PLUS DM-i 问下冠军版自动驻车是每次默认开启还是有记忆上次的，还有就是挂d松手刹不踩油门有没有油车怠速走,1、只要开启过一次 下次就自动打开了自动驻车就是刹车停稳后 仪表盘上面的自动驻车灯就会亮 这时候松开刹车 车就不会动了 想要启动重新踩下油门就可以了。
比亚迪秦PLUS DM-i 大致猜测：【行驶系统异常 出现冷启动后动力间歇性中断，踩油门没有动力的情况】具体情况：夜晚气,1、行驶系统异常？？？2、发动机 启动了吗。
比亚迪秦PLUS DM-i 我的车最近自动驻车停下之后踩油门再启动会有咚的一声，会感觉到往前窜的劲有点大，大家遇到过吗,1、上坡不注意就会这样。2、是不是最近去过店里刷了系统？拓展：1、对，原来上下坡会这样，现在平地也会。2、是不是用SPORT档起步呢？不是的话就去4S店查查看。
比亚迪秦PLUS DM-i 坐标长春，气温-2°，车用hev模式行驶电池电量掉到11%，踩油门不提速，油耗从5.0掉到3,1、可以喜提新电池了。2、嗯，优秀！3、你看看你开的模式，雪地模式当然不会提速，只会让你车稳定，减少轮胎打滑。
比亚迪秦PLUS DM-i 55旗舰电量50%深踩油门急加速直接切换成HEV模式，这种情况属于正常吗？？,1、油门踩到底会触发发动机启动补电，因为电池放电功率补限制在80千瓦左右，电机一百多千瓦，要发电机一起发电才能满足电机的满功率需求。2、正常，因为急加速发动机会