比亚迪秦PLUS DM-i 55旗舰版 上高速应该怎么调比较好 什么模式省一点 ,都说靠自己的黄金左右脚,但是多少也有
比亚迪秦PLUS DM-i问题
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比亚迪秦PLUS DM-i 55旗舰版 上高速应该怎么调比较好 什么模式省一点 ,都说靠自己的黄金左右脚,但是多少也有车友建议:
1、高速直接定速巡航就好,高速建议强制保电,电量高一点对电池好,最新系统都不用管,因为电池掉不到百分之25以下。
2、Soc70%,运动模式,强制保电,速度100,5个油左右,120,6个油左右,另外就是除非山区有长下坡,不然能量回收设置标准,别设置较大,已经够省的了啦。
3、感谢各位大神支招。
4、我都自动,傻傻的开。工程师没那么傻吧。
5、我自己的实际操作,市区25%,智能保电。高速70%,智能保电。55公里版本强制保电不建议经常使用,非常费油。其他随意。
6、强制保电70%,定速巡航90到100,我反正是这样设置的。
7、高速路况用定速巡航,挺省心油耗也可以。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式 绿灯起步时,稍微大一点油门,车有一小会迟缓,这个是什么情况?,1、ECQ模式下。2、eco模式就是动力有延迟。3、手刹应该。
比亚迪秦PLUS DM-i 这款车纯电模式适合跑山区公路吗,1、如果路面平整度好就没问题。2、适合,我跑过,没有任何问题。3、路况不好的情况胎噪比较大,但动力什么的没有问题。
比亚迪秦PLUS DM-i 不懂就问,我买的秦 PLUSdmi998 这款,一直用纯电模式跑,然后也用车载点烟器电源,小,1、小电瓶没电 动力电池会给它充电,动力电池没电 发动机会给它充电,发动机没油就去找四儿子。2、大电池会给小电池补电的。3、你想多了,小电池是锂电,十年八年不用
比亚迪秦PLUS DM-i 老家东北的过年回家只待五六天,秦plusdmi在东北开雪地模式,不换雪地胎行不行? 有没有车,1、遇到下雪你会怀疑人生 最滑时候个别地方雪地胎都直打滑 起码前胎换个雪地的吧。2、不换也可以开,但要留多制动距离,而且拐弯的时候要慢,不然会甩尾侧滑。还有就是
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi只有ev和hev两种模式吗?可不可以纯油跑?,1、可以。强制保电SOC值设置在现有电量,HEV+运动模式基本用油。2、只有这2种模式,这个车低速是电机驱动为主的,就是HEV模式也是呀,你说的纯油跑不就是没电
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有哪位大哥是当油车开的?市区多少个油,高速多少个油?,1、选55版本的大多都是当油车开的,市区在4-4.5左右,高速在5-6左右,高速上看你跑的速度,高速优势不大,主要在市区。
比亚迪秦PLUS DM-i 在东北沈阳 每个月大概开1500-1800km 80%市区 20%高速 然后家里不方便安充电,1、买油车,应该没有这么多顾虑。2、不限号的话就买燃油车开吧,混动没必要,气温太低了。3、建议买120低配,120版有快充功能和长续航能力,就这两个功能用起来比
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,你们开秦plus dmi上高速,高架,快速路基本都是开多快啊?,1、法定多快就多快比如限速80就跑95(80+20%=96)高速赶时间就跑140,不赶时间100-120。2、心里有涡轮,开啥都带t。3、法律法规下能跑多快跑多
比亚迪秦PLUS DM-i 上高速速度保持在多少省油?,1、100-110。拓展:1、这不正常车速吗,在高速,为啥圈里的说经常跑高速不如买油车。2、上120都是5.6个油起步了,速度越快越费油。3、我五一跑过一段高速
比亚迪秦PLUS DM-i 每周从家到单位来回 单边120公里 100公里高速 6月快速路通了就没有高速了 请问一下大家,1、当然是油车啦,快速路也会开到80以上,插混也是用油了,8w以内油车很多选了。