奔腾b50-12年50???12万公里??积碳怎么清理????用什么清理
奔腾B5012年50???12万公里??积碳怎么清理????用什么清理问题
奔腾B50,12年5012万公里积碳怎么清理用什么清理效果好
下面小编为大家整理4个奔腾b50车友关于《12年50???12万公里??积碳怎么清理????用什么清理》的建议,具有很好的参考价值。
奔腾b5012年50???12万公里??积碳怎么清理????用什么清理车友建议：
1、日常加重积碳的用车习惯：车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶(10分钟或5公里以内)和长时间原地热车，都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分，从而加重积碳形成。◆清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质，这些杂质本身就是积碳的主要成分，并且又会使燃烧更不充分，会加重积碳产生。◆烧机油也会造成积碳。如何清理发动机积碳?给大家介绍几个既省钱效果又好的法。1清洗节气门-清洗周期20000公里/次2清洗发动机内部积碳-清洗周期30000公里/次3清洗油路积碳-清洗周期3000公里/次清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。4清洗进气系统积碳-周期60000公里/次。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。。
2、“打吊瓶”这种清洗积碳方式比较普遍，不过发动机积碳严重的话，这种方式就不适用了，因为有可能导致三元催化系统堵塞或者损坏，发动机拆洗应该是效果最明显的方式，把发动机拆解下来，然后使用清洁液、超声波等方式彻底清除零部件上的积碳，缺点是耗费时间长，精力大，价格也是最昂贵的。
3、油箱里倒入清洗剂，只要是正品，都可以．。
4、檀无敌。
以上为是众多奔腾b50车友对《奔腾b5012年50???12万公里??积碳怎么清理????用什么清理》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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奔腾B50,13款手动B50国庆时在外地出事，被店里换上副厂的机盖，水箱，保险杠等。车送回来后发现水温上升很慢，之前市区开个五六分钟（3－4）公里。水温就能达到正常（气温约0－10度左右），但自从修回来后，达到正常水温需12分钟左右（气温15度以上，甚至20度）。别外，水温到三格正常后停车休息后再启动，此时水温显示2格，但从2格到3格仍需10多分钟左右时间。为此节温器已经换过一个新的。节温器应该不存在问题了。前天气温23度，在国道上跑，时速最高75左右吧，来回50来公里，水温基本在2格，停车怠速升到三格后再...
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奔腾B50,我的是2011年3月购的手豪，新车前几年时空调效果很好，约5年后就不好了。今年开春时换的原厂涡旋式压缩机，之后在二伏天跑完高速后，再30分钟市区，停车1约10分钟，空调高压软管与铝管结合处突然大量漏制冷制，别人以为着火了。换管抽真空加三瓶制冷剂1瓶冷凝油，当时好使几天，之后一点不制冷。去修理，说漏，加压到3.1经过约30分钟，表为3.0说漏的很慢。不时有事没有修，之后去了又一家修理部，说不漏，直接给我用大灌加的制冷剂，让我再试试，认识没有要钱，说过几天要使再给钱。气温不太高时可以有冷气吹...
奔腾B50,今天保养油底壳螺丝处有点漏油，油已经加好了，稍微紧了下有点滑丝，修理店就打了点胶说下次保养看下是螺丝问题还是油底壳问题，有遇见这样问题的吗？我感觉是螺丝问题多，咱们这是铁的油底壳，想比铝的不容易滑丝。