玩车迷_比亚迪秦PLUS DM-i 长期用电后,突然切换到混动模式,发动机启动时会不会因为机油都沉到油底壳耳导致发动机冷启动润滑
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比亚迪秦PLUS DM-i 长期用电后,突然切换到混动模式,发动机启动时会不会因为机油都沉到油底壳耳导致发动机冷启动润滑

比亚迪秦PLUS DM-i问题

长期用电后,突然切换到混动模式,发动机启动时会不会因为机油都沉到油底壳耳导致发动机冷启动润滑不足?

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比亚迪PLUS DM-i 长期用电后,突然切换到混动模式,发动机启动时会不会因为机油都沉到油底壳耳导致发动机冷启动润滑车友建议:

1、对了,之前是用电行驶,突然就来一踏脚油门,随后发动机在没有预热的情况下就直接高转速介入,这样子对发动机损耗岂不是很大?

2、发动机有自动保护的设计,长时间不用发动机它自己会找机会启动。

3、可以用勺子捞啊。

4、买这个车你纯电开是最不划算得,可油可电得时候发电机一直工作给电也不会冷机。

5、如果是电动机油泵的话,启动可以先喷机油润滑下吧。我这纯粹是猜的。

6、我也很担心这个问题。比如每天上下班才20多公里,买个128版本又有家充,那只要不是出去玩上下班发动机永远用不到,反而对发动机不好。

7、低速深踩油门主要也是电机输出,发动机很难启动。低速馈电的话,发动机是有计划的启动,也不是突然启动。高速发动机本来就要持续启动。

8、理论上来讲,出于对发动机的保护,即使纯电行驶,发动机机油泵也至少应该定时工作一下,这是一个机械工程师最起码该想到的吧。

9、如果你长期不用发动机,还是建议买纯电车。

10、一直用电建议还是买纯电车型。

11、怎么可能,机油启动后会喷出来的。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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