比亚迪秦PLUS DM-i 想买一台二手车，体验一下这车。

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比亚迪秦PLUS DM-i 买了这个插混，基本就是不能当二手卖了，要开到报废才行吧，二手卖的话电池就算按售后政策换个新的,1、电芯终身质保，不管你是不是首任车主。2、深度绑定 别卖 继续置换该品牌还有修车 外面修不了也不能修 会影响质保。3、电的不行了，用油跑呗，油耗又不高。4、有

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比亚迪秦PLUS DM-i 宋MAX一手的等不来，买二手的区别大吗，车主权益还能享受吗，这个⭕️人多点，来这里问应该也一,1、没啥太大区别，可以入手，虽然没有首任车主三电终身质保，但是还有6年或15万公里质保，把它当普通车看待也比合资车质保期长。2、二手不享受第一任车主的质保。

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比亚迪秦PLUS DM-i 新款价格买老款二手提升档次,1、老款还不如入手驱逐舰，我之前就是在新款和驱逐舰选。

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比亚迪秦PLUS DM-i 二手秦dmi旗舰版，2021年10月上牌了，4万公里，2次过户，值得买吗？裸车11.4万，加,1、太不值了，还是买新款吧。2、短期内转了两手 ，且没了质保，必然有妖，除非对半砍，否则不建议，还是新车有保障，踏实！！3、不值。这种车就买新车吧。加上本地补贴

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比亚迪秦PLUS DM-i 二手经销商现车，998+5500落地，白色 灰色，怎么样？值得买不,1、就是那种二级经销商的，有没有啥猫腻。2、贵了这个价4s都能买到了还能送几次保养。拓展：1、是吗，我们这边4儿子，就贴膜脚垫行车记录仪和首保，啥都没有，问了好

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比亚迪秦PLUS DM-i 有没有检测过车漆厚度的车友本来想卖了秦换汉或者深蓝的，结果开去二手车商检测，直接说我车漆厚度,1、正常的，有的会第一次喷的有瑕疵，又喷了，所以原车就会厚点。2、新车不应该偏差这么大。3、看看边缘交界处和螺丝，如果重新做了漆，会有飞漆或者拆过螺丝的。

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比亚迪秦PLUS DM-i 请问首任车主和二手车主有啥区别（已知三电政策）？另外，享受三电政策有多大意义？,1、首任车主有三电终身保修，二手就没咯，不过6年或15万公里这个是都有的~2、二手车主只是没有终身保修，但是6年15万公里还是有的。3、1.首任车主三电终身保修

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比亚迪秦PLUS DM-i 我坐等一年买这款二手车，据说二手车电池不保，估计到时候二手车很便宜,1、这台车如果有过过户，那么就不是首任车主，无法终身质保。2、嗯嗯肯定会很便宜，但是电池坏了要自己出钱了。3、悬浮。

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比亚迪秦PLUS DM-i 二手车保值率多少,1、保值率只对前五年有效，过了五年基本没啥差别了。除非你打算五年内换车。2、一年内90%，两年到三年70%，四年到十年以上50%3、能开就行。4、不保值。5、我

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比亚迪秦PLUS DM-i 这个车如果买二手车，电池是不是就不享受质保了，那一套电池总得3万块钱左右吧？？？,1、我朋友秦dm，问了，换套电池不是简单的按度数算 还有配套零件人工，差不多80公里续航的电池一套换下来3-4万。2、是个电池就3万？给车上安个5号电池也3万？