比亚迪秦PLUS DM-i 极端工况亏电情况下，动力会降低到什么程度？个人认为动力改变会导致驾驶误判产生事故！
比亚迪秦PLUS DM-i问题
极端工况亏电情况下，动力会降低到什么程度？个人认为动力改变会导致驾驶误判产生事故！
下面小编为大家整理7个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 极端工况亏电情况下，动力会降低到什么程度？个人认为动力改变会导致驾驶误判产生事故！》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 极端工况亏电情况下，动力会降低到什么程度？个人认为动力改变会导致驾驶误判产生事故！车友建议：
1、会提前提示的，系统功率受限，一般都是系统过热而不是电量过低。
2、自己看说明书……25%正常就会强制ev跳hev，除非你再长按ev那边强开ev，但是再低点还是会强开hev的，还驾驶误判，车子抖的厉害点你就不会开了，交警会信你说的这个？
3、开过油气混合的车吗最多切换时候顿挫一下 撑死 最早的秦就那样。。没电时候顿挫严重，比较肉。
4、系统限制最低25%电量 低于这个发动机启动 给电池充电 不会直接参与动力 对驾驶安全没有任何影响 你想说的是上赛道？ 电机功率132 引擎最大功率80多 赛道上玩命跑 发电不够耗电的 这种情况可以参考懂车帝的电动车上赛道的评测 快没电了 或者电机电池过热 直接限制电机功率。
5、亏电百公里提速实测是8s，动力依然很强劲，这个不用担心。
6、亏电和满电状态，百公里加速相差不到1秒。官方数据。
7、应该不会降多少，据说亏电状态下电池电量还是足够起步加速的，只是这个时候由电池驱动变成直驱，速度稳定后多余的动力转换成电能存入电池。由于一直是电机在做功，扭矩应该不会太低。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦PlusDmi，亏电油耗多少？一箱油可以跑多少公里？保养是不是两套系统都要保养？保养多少钱,1、不要问亏电油耗，厂家建议每周充一次电，连续12个月不超过3万，换算每周或最多600公里内需要充一次电。2、5.5到6。3、如果一直在市区走，就是官方油耗。常
比亚迪秦PLUS DM-i 混动的，在亏电的时候，发动机介入的时候声音很大！你们的呢,1、智能保电50，普通模式，HEV 发动机介入时候声音有一点，不是很大，方向盘也有一点颤动。2、速度低的时候没有声音干扰就显得发动机声音大。3、如果想用油跑建议
比亚迪秦PLUS DM-i 这车定速巡航120公里纯高速的百公里油耗是多少？55公里和120公里的油耗一样吗？亏电行驶只,1、这种车市区比油车省油，高速比油车要费油。
比亚迪秦PLUS DM-i 这个车亏电状态下是不是有个充电模式呀？就是行驶过程用燃油给电机充电。有谁能告诉我充电模式下油,1、你们说得复杂了。人家问亏电几个油我回答你:4.3到4.7。市区或高速都差不多这样。2、AK说得对，这车比你威驰还省些，动力还好些。3、车速在130以下，只要
比亚迪秦PLUS DM-i 亏电状态下油耗是多少啊,1、我的4.4亏电。2、4左右，3-5。
比亚迪秦PLUS DM-i ev动力受限到底现在有没有改善，查了很多东西有点慌啊，没有充电车位只能外面充电桩，值不值得买,1、相信自己是天选之子就可以买啊，多大事儿啊。2、没解决。3、你要是觉得你自己是天选之子的话，你就可以赌。4、改善了不得开个新闻发布会！！你说呢！！！！！5、没
比亚迪秦PLUS DM-i 大致猜测：【行驶系统异常 出现冷启动后动力间歇性中断，踩油门没有动力的情况】具体情况：夜晚气,1、行驶系统异常？？？2、发动机 启动了吗。
比亚迪秦PLUS DM-i 听说这车会动力受限？,1、。。2、我还没收到。3、只要不买，就不会遇到，买个车还要运气抽奖一样。4、听说车祸会死人。5、大胆一点，只要运气足够好。6、会，但是让你碰到的几率很小，至少
比亚迪秦PLUS DM-i 我设置eco模式智能保电，怎么不保电啊？现在还有13%的电感觉没啥动力了！还有我设置了低速提,1、正常情况下会自动切混动模式。2、原地驻车发电试一试？建议去4S店检查下。3、智能保电不保电，尽量不要用eco模式，冷天最好强制30。提示动感音是提示行人的。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦55低配版，上周五按了启停件，仪表盘出现动力受限，重启后正常了，今天起步挂不上档，又是重启,1、去4s店检查一下吧，可能电池出问题了。2、电量不要太低了。